Frankrijk pakt deze overlast bij auto's streng aan, maar komt België nu ook in actie met deze nieuwe technologie?

Afbeelding bron: Photonews

In België is de invoering van geluidsflitspalen, zoals die onlangs in Frankrijk werden getest, mogelijk een kwestie van tijd. Hoewel het voor nu nog toekomstmuziek lijkt, groeit de bezorgdheid over de steeds grotere geluidsoverlast door voertuigen, met name in stedelijke gebieden.

Geluidsoverlast, vooral in stedelijke gebieden, is een steeds groter wordend probleem. Studies tonen aan dat overmatig lawaai schadelijk is voor de gezondheid. De aanpak van lawaai door voertuigen wordt dan ook serieus genomen, zowel in België als in andere landen zoals Frankrijk.

Frankrijk is al een stap verder als het gaat om het bestrijden van geluidsoverlast door voertuigen. In Parijs zijn recent tests uitgevoerd met radars die voertuigen die te veel lawaai produceren kunnen detecteren en beboeten. Vanaf januari 2025 gaat Frankrijk daadwerkelijk handhaven.

In België worden op dit moment verschillende testen uitgevoerd om geluidsoverlast door voertuigen beter te begrijpen. Zo werden er al tests uitgevoerd op de Louis Bertrandlaan in Schaarbeek, waar blijkt dat de verlaging van de snelheidslimiet het geluidsniveau van voertuigen aanzienlijk verlaagd heeft.

Hoewel de situatie in België steeds serieuzer wordt, is het nog niet zover dat er daadwerkelijk geluidsflitspalen komen. Het Brussels Gewest heeft aangegeven dat het beboeten van weggebruikers voor geluidsoverlast ingewikkeld is. Geluidsradars moeten op strategische locaties geplaatst worden, ver van gevels, om galm te voorkomen. Bovendien is er nog geen specifieke wetgeving in België die geluidsoverlast door voertuigen regelt.

Tags