Nieuwe auto die nog geen 14.000 euro kost
Een nieuwe auto kopen voor minder dan 14.000 euro lijkt tegenwoordig bijna onmogelijk. Toch staat er in België nog altijd een volwaardige vijfdeurs te koop die onder die grens blijft. Je hoeft daarvoor zelfs geen genoegen te nemen met een piepkleine stadsauto met nauwelijks bagageruimte. Op papier krijg je verrassend veel auto voor je geld. Alleen is er één belangrijke vraag: is de goedkoopste uitvoering ook echt degene die je het best koopt?
Dacia Sandero kost 13.990 euro
De auto in kwestie is de Dacia Sandero. De Sandero Essential met TCe 100-benzinemotor heeft momenteel een aanbevolen Belgische catalogusprijs van 13.990 euro inclusief btw. Daarmee behoort hij tot de goedkoopste nieuwe auto's die je momenteel in België kunt kopen.
Voor dat bedrag krijg je een auto van iets meer dan 4,10 meter lang met vijf deuren en vijf zitplaatsen. De bagageruimte van de Sandero bedraagt minimaal 312 liter en kan met de achterbank neergeklapt groeien tot 1.153 liter.
Onder de motorkap zit bovendien geen extreem lichte instapmotor. De 1,0-liter benzinemotor levert 101 pk en 200 Nm koppel en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het officiële gecombineerde verbruik bedraagt 5,3 tot 5,4 liter per 100 kilometer.
Dit zit al in de goedkoopste Sandero
Een lage prijs betekent uiteraard dat je niet alle luxe van een duurdere auto krijgt. Toch is de standaarduitrusting uitgebreider dan je misschien zou verwachten.
Parkeersensoren achteraan, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, elektrische ruiten vooraan, een regensensor en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening zijn standaard. Ook automatische noodremhulp met detectie van voetgangers en fietsers, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en vermoeidheidsherkenning zijn aanwezig.
Voor muziek en navigatie gebruikt de goedkoopste versie Media Control, waarbij je smartphone een belangrijke rol speelt. Wie een klassiek groot multimediascherm verwacht, zal dus naar een hoger uitrustingsniveau moeten kijken.
Hier zit het addertje onder het gras
Er ontbreekt iets dat veel automobilisten tegenwoordig bijna vanzelfsprekend vinden: airconditioning. Op de Essential kost manuele airconditioning momenteel 950 euro extra. Daarmee komt een Sandero Essential met airco uit op 14.940 euro, nog zonder eventuele andere opties.
Dat maakt het interessant om niet automatisch voor de allergoedkoopste uitvoering te kiezen. De Sandero Expression kost momenteel 15.390 euro. Het verschil met de kale Essential bedraagt dus 1.400 euro. Controleer daarom in de actuele configurator welke uitrusting je daadwerkelijk nodig hebt voordat je beslist.
Ook belastingen blijven relatief beperkt
Voor Vlaamse kopers komt er uiteraard nog belasting bij kijken. Voor de TCe 100 Essential wordt momenteel een belasting op inverkeerstelling van ongeveer 111 euro en een jaarlijkse verkeersbelasting van ongeveer 128 euro aangegeven. Het exacte bedrag kan afhangen van de voertuiggegevens en het moment van inschrijving.
Ook het brandstofverbruik verdient aandacht. Een officiële waarde van ongeveer 5,3 liter per 100 kilometer is netjes voor een benzinewagen van dit formaat, maar je werkelijke verbruik wordt beïnvloed door onder meer snelheid, temperatuur, verkeersdrukte en rijstijl.
Is dit dan de interessantste goedkope auto?
De Sandero is vooral interessant omdat de lage aanschafprijs niet automatisch betekent dat je een bijzonder kleine auto krijgt. Vijf zitplaatsen, een behoorlijke koffer, 101 pk en verschillende moderne veiligheidssystemen maken hem bruikbaar als dagelijkse gezinsauto.
Toch zou ik bij aankoop niet uitsluitend naar die aantrekkelijke 13.990 euro kijken. Wil je airconditioning en meer comfort, vergelijk dan de Essential met de Expression en bereken het volledige prijsverschil met de gewenste opties.
Voor iemand die vooral zo goedkoop mogelijk een nieuwe auto wil en weinig belang hecht aan luxe, is de Essential moeilijk te negeren. Zodra je verschillende opties begint toe te voegen, verandert het verhaal. De interessantste Sandero is daardoor niet noodzakelijk de goedkoopste die in de showroom staat.
Onze redactie selecteert deze auto volledig onafhankelijk op basis van relevantie voor onze lezers. Wij ontvangen geen vergoeding van de genoemde winkels voor deze vermelding.