Nieuwe NMBS-dienstregeling veroorzaakt chaos: meer dan 350 klachten
De nieuwe dienstregeling van de NMBS heeft bij veel reizigers tot grote ontevredenheid geleid. Bij TreinTramBus kwamen de afgelopen dagen dan ook meer dan 350 klachten binnen.
De voorzitter van de vereniging, Peter Meukens, noemt de nieuwe regeling verre van ideaal en stelt dat de veranderingen een grote negatieve impact hebben, vooral op de verbindingen tussen de grotere steden. Het belangrijkste kritiekpunt richt zich op de verbinding tussen Antwerpen en Brussel, waar de sneltreinen zijn afgeschaft.
350 klachten over nieuwe dienstregeling NMBS, vaker overstappen dus aanzienlijk meer reistijd
Meukens noemt het in Het Nieuwsblad "alsof NMBS de klok vijftig jaar terugdraait." Reizigers moeten nu vaker overstappen, wat de reistijd aanzienlijk verlengt.
TreinTramBus is dan ook bezorgd over de invoering van de Eurocity Direct, de internationale treinverbinding tussen Brussel-Zuid en Amsterdam. De gevolgen hiervan zijn voelbaar tot in West-Vlaanderen en Limburg, waar reizigers last hebben van minder verbindingen en langere reistijden.
De NMBS erkent dat de nieuwe dienstregeling aanpassingen vraagt, maar blijft volhouden dat de eerste dag van de nieuwe regeling op zich goed verliep. Volgens hen zullen de grote wijzigingen pas in december 2025 plaatsvinden.
Recente artikelen
