Gamechanger in Parijs-Roubaix? Dit moet Visma-Lease a Bike een technisch voordeel opleveren tijdens monument
Zondag staat Parijs-Roubaix opnieuw op het programma, en Team Visma-Lease a Bike zou wel eens met een voordeel aan de start kunnen komen.
De ploeg overweegt namelijk om gebruik te maken van het GRAVAA-systeem, waarmee renners tijdens de koers hun bandendruk kunnen aanpassen. Zachtere banden op de kasseien en hardere op het asfalt. Het klinkt als een gamechanger in een klassieker waar elk voordeel telt.
Het systeem laat toe om vanop de fiets de bandenspanning te verhogen of te verlagen, afhankelijk van het terrein. Op de beruchte kasseistroken kan lagere druk zorgen voor meer grip en comfort, terwijl een hogere druk op asfalt zorgt voor minder rolweerstand en dus meer snelheid.
Toch is het nog niet zeker of het systeem effectief ingezet wordt. “We bekijken het nog", laat ploegwoordvoerder Thijs Roelen weten in Het Nieuwsblad.
Er is wel een kleine kanttekening: slechts 55,3 kilometer van de 259 kilometer lange koers wordt op kasseien gereden. Dat betekent dat het grootste deel, bijna tachtig procent, op asfalt plaatsvindt. Of het wisselen van bandendruk het verschil zal maken, hangt dus ook af van het koersverloop.
Recente artikelen
