Je tank tot de laatste druppel leegrijden, een goed idee? Expert geeft uitleg

Tanken - diesel
Afbeelding bron: Photonews

Met de hoge brandstofprijzen kan het aanlokkelijk zijn om je brandstoftank helemaal leeg te rijden, als je bijvoorbeeld weet dat je de dag nadien goedkoper kan tanken. Maar is dat wel een goed idee? Filip Rylant van mobiliteitsfederatie Traxio gaf hierover verduidelijking in 'WinWin' op Radio 2.

Doorrijden tot de laatste druppel is géén goed idee, zo blijkt. Je hebt er belang bij om tijdig te gaan tanken. "Het voorkomt onnodige stress. En het is mechanisch ook niet goed", zei Rylant.

Benzinepomp kan oververhitten

Dat heeft te maken met de benzinepomp. Die zit in de benzinetank en duwt de brandstof naar de motor. "Die pomp wordt gekoeld door de benzine die in je tank zit. Dus als je de tank gaat leegrijden, dan heb je kans dat die brandstofpomp gaat oververhitten, wat tot onnodige, dure kosten kan leiden."

Vervuiling

Een ander probleem is vervuiling van de brandstoftank. "Er zit vaak ook wat vuil in de benzinetank. Als je die helemaal gaat leegrijden komt dat vuil in de pomp en kan die stuk gaan. Dus vermijd om met te weinig diesel of benzine rond te rijden", raadt Rylant aan.

Elektrische wagens

Elektrische wagens zijn natuurlijk een heel ander verhaal. "Daar krijg je ook via de boordcomputer een aanduiding van het batterijpercentage en het aantal kilometer dat je nog kan rijden."

"Bij een verbrandingsmotor ga je veel verbruiken in traag verkeer, en minder tussen 90 en 120 km/u. Maar dat is bij een elektrische wagen helemaal anders; je gaat veel verbruiken wanneer je sneller rijdt, en minder verbruiken in traag verkeer. Omdat een elektrische wagen energie recupereert van zodra je het gaspedaal lost, en de batterij bijgevuld wordt."

De temperatuur speelt ook een belangrijke rol. In de winter ga je veel minder ver kunnen rijden dan in de zomer. "Dat heeft te maken met chemie. De chemische processen verlopen trager."