Interview. Auto-expert licht toe: Is een benzinewagen kopen nog interessant?

Professionele markt veel sneller geëlektrificeerd

Volgens Filip Rylant is er vandaag een duidelijk verschil tussen de professionele automarkt en de particuliere koper. “Op de nieuwmarkt zien we een evenwicht tussen particulieren en professionele kopers, waarbij de professionele kant heel sterk geëlektrificeerd is en de particuliere kant veel minder”, zegt hij aan Redactie24.

Vooral bedrijfswagens schakelden de voorbije jaren massaal over op elektrische modellen door fiscale voordelen en strengere regels rond verbrandingsmotoren.

Tweedehandsmarkt blijft vooral draaien op particulieren

De tweedehandsmarkt ziet er volgens Traxio helemaal anders uit. Daar domineren particuliere kopers nog steeds zeer duidelijk. “De tweedehandsmarkt bestaat voor 90 procent uit particulieren.” Toch merkt de auto-expert dat ook tweedehands elektrische voertuigen stilaan populairder worden bij bedrijven, zelfstandigen en start-ups. “Er zijn redelijk wat kleinere bedrijven en zelfstandigen die kiezen voor een tweedehands elektrische wagen om toch van fiscale voordelen te genieten aan een lagere prijs.”

Benzinemotor blijft voorlopig dominant

Ondanks de groei van elektrische voertuigen blijven verbrandingsmotoren vandaag veruit het populairst op de tweedehandsmarkt. “Op de particuliere tweedehandsmarkt koopt men voor 95 procent nog altijd verbrandingsmotoren.” Vooral dieselwagens verliezen sterk terrein. Waar diesel vroeger goed was voor de helft van de markt, bedraagt het aandeel vandaag nog iets meer dan twintig procent.

“We gaan nog heel lang benzinewagens op onze wegen zien” - Filip Rylant

Volgens Rylant zal de benzinemotor nog jarenlang aanwezig blijven in België. “De toekomst van de benzinemotor op de tweedehandsmarkt is nog heel groot.” De expert verwacht dat benzinewagens nog decennialang zichtbaar zullen blijven in het verkeer.

Volgens Traxio spelen prijs en gebruiksgemak nog altijd een grote rol bij de keuze van particuliere kopers. “Veel mensen twijfelen nog over elektrische wagens en stellen zich vragen over het opladen.” Daardoor blijven veel consumenten voorlopig kiezen voor een klassieke benzinemotor, zeker wanneer die beter aansluit bij hun dagelijkse gebruik en budget. “Eigenlijk moet iedereen uitmaken wat het best past bij zijn behoeften en financiële situatie.”

Hoge brandstofprijzen doen mensen wel nadenken

De expert merkt wel op dat stijgende energie- en brandstofprijzen de interesse in elektrische auto’s vergroten. “De hoge energieprijzen zetten mensen toch aan het denken over elektrisch rijden. In de showrooms worden momenteel meer vragen gesteld naar informatie over elektrische wagens.”

“De overstap naar elektrisch rijden is eerder een evolutie dan een revolutie.” De omschakeling zal vooral beïnvloed worden door een verandering in mentaliteit en praktische factoren zoals laadinfrastructuur en betaalbaarheid. “De elektrificatie zal geleidelijk groeien, maar een aantal mensen zal trouw blijven aan de verbrandingsmotor.” Daarmee benadrukt Rylant dat de Belgische automarkt de komende jaren waarschijnlijk een mix zal blijven van benzinewagens, hybrides en elektrische voertuigen.