Veel bestuurders weten niet dat ze hiervoor een boete riskeren in de herfst en winter

Met een klein kijkgat riskeer je een boete

Wanneer het vriest of de temperatuur 's ochtends rond het vriespunt schommelt, is de verleiding groot om snel te vertrekken. Toch volstaat het niet om alleen een klein stukje van de voorruit ijsvrij te maken. Wie door een beperkte opening naar buiten kijkt, heeft een sterk verminderd gezichtsveld en kan voetgangers, fietsers of andere voertuigen gemakkelijk over het hoofd zien.

De Belgische wegcode legt bestuurders duidelijke verplichtingen op. Artikel 8.3 bepaalt dat iedere bestuurder steeds in staat moet zijn alle nodige rijbewegingen uit te voeren en zijn voertuig voortdurend goed in de hand moet hebben. Wie door beslagen of bevroren ruiten onvoldoende zicht heeft, kan daardoor in strijd handelen met de regels die een veilige voertuigbeheersing moeten garanderen.

Dat betekent niet dat iedere bestuurder met een beslagen ruit automatisch dezelfde overtreding begaat. De omstandigheden en de concrete vaststellingen spelen een rol. Maar vertrekken terwijl je nauwelijks zicht hebt op het verkeer rondom je, kan wel degelijk aanleiding geven tot een boete.

Hoe hoog kan de boete oplopen?

De boete hangt af van de overtreding die de politie vaststelt. Volgens het Waalse agentschap voor verkeersveiligheid (AWSR) geldt het rijden met niet volledig ontdooide voor-, zij- en achterruiten als een overtreding van de tweede graad. Sinds 1 juli 2026 bedraagt de onmiddellijke inning voor een overtreding van die graad 128 euro, exclusief de administratieve toeslag.

Afhankelijk van de omstandigheden en de vastgestelde overtreding kunnen ook andere bepalingen uit de wegcode van toepassing zijn. De exacte sanctie hangt af van de juridische kwalificatie van de feiten. Het is daarom niet correct om te stellen dat iedere bestuurder met een klein kijkgat automatisch een boete van een bepaald bedrag krijgt. 

Niet alleen de voorruit moet ijsvrij zijn

Sommige automobilisten maken alleen de voorruit schoon, omdat ze denken dat ze daarmee voldoende zicht hebben om veilig te vertrekken. Maar ook de zijruiten, achterruit en buitenspiegels zijn belangrijk. Zonder goed zicht op het verkeer naast en achter de auto wordt het moeilijker om veilig van rijstrook te veranderen, af te slaan of achteruit te rijden.

De Belgische verkeersregels vereisen dat het gezichtsveld van de bestuurder voldoende vrij blijft. Een bestuurder moet dus niet alleen recht vooruit kunnen kijken, maar ook voldoende zicht hebben om andere weggebruikers tijdig op te merken.

Neem enkele minuten extra voor je vertrekt

Op een koude ochtend kan het vervelend zijn om eerst de auto ijsvrij te maken. Toch is enkele minuten extra nemen verstandiger dan vertrekken met een beperkt zicht en onderweg voor gevaarlijke verrassingen komen te staan.

Maak daarom vóór vertrek alle ruiten en buitenspiegels voldoende vrij, verwijder de sneeuw van het dak en controleer of de verlichting zichtbaar is. Gebruik de ontwaseming om condens te verwijderen en wacht tot je veilig rondom de auto kunt kijken. Wie met een klein kijkgat vertrekt, neemt niet alleen een veiligheidsrisico, maar kan ook een flinke verkeersboete oplopen.