Bekende winkelstraat wordt aangepakt: alle informatie over de werken en hinder

Grote werken starten in de Veldstraat

De Veldstraat is een van de bekendste winkelstraten van Gent en staat vanaf maandag 5 oktober 2026 voor een ingrijpende verandering. De Stad Gent start er met wegen- en rioleringswerken over het gedeelte tussen het kruispunt van de Zonnestraat met het Koophandelsplein en het kruispunt van de Hoornstraat met de Voldersstraat. Die werken zijn onderdeel van het project Petercelle-as, dat de verbinding tussen de stadsring R40 en de Korenmarkt volledig moet vernieuwen. 

Het gaat dus niet om een beperkte opfrisbeurt. De straat wordt samen met de rest van de Petercelle-as zowel onder als boven de grond aangepakt. Eerst komt de riolering aan bod, waarna de weg, tramsporen en voetpaden worden vernieuwd. Volgens Stad Gent wordt het project uitgevoerd in 22 zones, waarbij telkens dezelfde volgorde wordt gevolgd: eerst archeologisch onderzoek, daarna riolering en vervolgens de aanleg van wegdek, sporen en voetpaden.

De volledige vernieuwing van de Petercelle-as loopt volgens de huidige planning tot 2029. Voor bezoekers en handelaars betekent dat de komende jaren dus gefaseerde hinder, maar uiteindelijk moet de drukke stadsas er helemaal anders uitzien.

Meer ruimte voor voetgangers en tram

De Veldstraat moet na de werken vooral aangenamer en toegankelijker worden. Stad Gent kiest in het ontwerp voor een voetgangersvriendelijke inrichting, met comfortabele voetpaden van minstens twee meter breed. Dat is geen overbodige luxe in een straat waar dagelijks grote aantallen shoppers en andere bezoekers passeren. 

Ook de tram krijgt een belangrijke plaats in het nieuwe ontwerp. De Petercelle-as vormt immers een belangrijke verbinding richting het station. De huidige situatie zorgt geregeld voor problemen wanneer voertuigen verkeerd of te breed parkeren en daardoor de tram hinderen.

“Een vlotte doorstroming van en naar het station, voor de drukste tramlijn van Gent, is één van de prioriteiten in het ontwerp”, meldt Stad Gent.

Daarnaast komen er op verschillende plaatsen verhoogde tramhaltes die aangepast zijn aan de langere tramstellen. Daardoor moet het voor reizigers gemakkelijker worden om in en uit te stappen, ook voor mensen met beperkte mobiliteit en ouders met een kinderwagen.

Parkeren verdwijnt, groen komt erbij

Een van de opvallendste veranderingen is dat parkeren op de Petercelle-as na de heraanleg niet langer mogelijk zal zijn. De ruimte wordt anders ingevuld, met meer plaats voor voetgangers, openbaar vervoer, laden en lossen en fietsers.

Dat betekent niet dat er in de omgeving helemaal geen parkeeroplossingen meer zijn. Stad Gent voorziet onder meer 87 parkeerplaatsen in de buurt die voor bewoners worden voorbehouden. Daarnaast komen er 15 extra plaatsen voor kortparkeren in de Jozef Plateaustraat en acht extra autodeelplaatsen.

Ook fietsers krijgen extra ruimte. In totaal worden 245 fietsparkeerplaatsen voorzien verspreid over verschillende straten rond de Petercelle-as. Daarmee probeert de stad de verschillende vervoerswijzen beter op elkaar af te stemmen.

Opvallend is ook de aandacht voor groen. In de Veldstraat zelf, maar ook op het Koophandelsplein en in verschillende andere delen van de Petercelle-as, wordt ruimte voorzien voor bomen, struiken en andere beplanting waar de ondergrondse infrastructuur dat toelaat.

Winkelen blijft mogelijk tijdens de werken

Voor shoppers en bezoekers is vooral de bereikbaarheid belangrijk. De werken betekenen niet dat de Gentse winkelstraat volledig wordt afgesloten voor voetgangers. Volgens Stad Gent kunnen voetgangers altijd passeren. De precieze routes voor fietsers, automobilisten en bezoekers veranderen wel naargelang de fase van de werkzaamheden.

Ook de handelszaken moeten bereikbaar blijven. De stad heeft daarom verschillende maatregelen uitgewerkt om de hinder voor ondernemers en bewoners te beperken. Garages blijven zoveel mogelijk bereikbaar en in de omgeving zijn extra parkeerplaatsen voor bewoners voorzien. Wanneer een garage of standplaats door de werkzaamheden niet bereikbaar is, kan onder bepaalde voorwaarden een parkeercompensatie worden aangevraagd.

De Stad Gent benadrukt bovendien dat de planning kan wijzigen door weersomstandigheden of andere problemen op de werf. De planning wordt daarom regelmatig aangepast.

De uiteindelijke ambitie is duidelijk: van de Petercelle-as een aangenamere winkel- en wandelverbinding maken, met brede voetpaden, betere tramhaltes, meer groen en een vlottere doorgang voor het openbaar vervoer. Voor de Veldstraat betekent dat eerst enkele jaren hinder, maar daarna een volledig vernieuwde inrichting.