Testaankoop geeft belangrijke waarschuwing in verband met winterbanden

Testaankoop test 30 winterbanden: 20 modellen afgeraden

Testaankoop onderzocht 30 winterbanden in twee veelgebruikte maten: 225/50 R17 en 185/65 R15. Daarbij keek de consumentenorganisatie onder meer naar het weggedrag, de remprestaties, de reactietijd en de prestaties op natte, besneeuwde en ijzige wegen. Ook het risico op aquaplaning werd meegenomen.

De resultaten zijn zorgwekkend. Volgens Testaankoop scoren 20 van de 30 geteste banden zo slecht dat de organisatie ze om veiligheidsredenen afraadt. Bij de banden in maat 225/50 R17 gaat het om acht van de vijftien modellen. In de maat 185/65 R15 zijn dat er twaalf van de vijftien.

De afgekeurde banden presteren onder meer zwak op een nat wegdek. Daarnaast vertonen ze slechts matige wendbaarheid op droge en winterse wegen en hebben ze in bepaalde tests een te lange remafstand. Het gaat voornamelijk om goedkope banden die in China zijn geproduceerd. Testaankoop heeft de resultaten van het onderzoek aan de bevoegde autoriteiten bezorgd.

De test maakt duidelijk dat een lage aankoopprijs niet altijd een goede deal oplevert. Een band moet immers niet alleen betaalbaar zijn, maar ook voldoende grip bieden wanneer de omstandigheden op de weg plots veranderen.

Waarom slechte winterbanden gevaarlijk zijn

Winterbanden zijn ontworpen om bij lage temperaturen voldoende grip te behouden. Hun rubbersamenstelling en profiel helpen om contact met het wegdek te houden wanneer het koud is en wanneer er sneeuw of smeltwater ligt. Maar niet elke winterband levert dezelfde prestaties.

Vooral op natte wegen kunnen de verschillen groot zijn. Een band die onvoldoende grip heeft, kan ervoor zorgen dat een auto minder goed reageert op stuurbewegingen of meer afstand nodig heeft om tot stilstand te komen. Bij een noodstop kan dat een belangrijk veiligheidsrisico vormen.

Ook aquaplaning verdient aandacht. Daarbij ontstaat een waterlaag tussen de band en het wegdek, waardoor de band het contact met de weg gedeeltelijk of vrijwel volledig verliest. De bestuurder kan daardoor tijdelijk minder controle over de auto hebben. Het profiel van de band en de snelheid waarmee je rijdt, spelen hierbij een rol.

Een winterband kopen op basis van alleen de prijs, het uiterlijk of de vermelding ‘winterband’ is daarom geen verstandige aanpak. Onafhankelijke vergelijkende tests kunnen helpen om te beoordelen welke modellen in verschillende omstandigheden goed presteren.

Wanneer moet je winterbanden laten monteren?

In België zijn winterbanden niet verplicht. Toch kan het verstandig zijn om ze te gebruiken wanneer de temperaturen dalen en je regelmatig met de auto rijdt bij winterse omstandigheden.

Een bekende vuistregel is de grens van 7 graden Celsius. Wanneer de temperatuur structureel onder die grens zakt, kunnen winterbanden voordelen bieden ten opzichte van zomerbanden. Winterbanden zijn ontworpen om bij koudere omstandigheden voldoende soepel te blijven en grip te behouden.

Zo kies je winterbanden zonder onnodige risico's

Wie winterbanden wil kopen, kijkt het best verder dan de laagste prijs. Controleer of het exacte model goed scoort in onafhankelijke bandentests en vergelijk daarbij de prestaties op nat wegdek, de remweg en de grip in winterse omstandigheden. De resultaten kunnen verschillen tussen banden van hetzelfde merk, maar ook tussen verschillende maten van een model.

Let daarnaast op de juiste bandenmaat voor je auto en volg de aanbevelingen van de autofabrikant. Controleer ook regelmatig de bandenspanning, de profieldiepte en de algemene staat van de banden. Zelfs een degelijk model presteert minder goed wanneer de band versleten is of niet correct is opgepompt.

De waarschuwing van Testaankoop is vooral een reden om kritisch te vergelijken voordat je een aankoop doet. Een goedkope winterband kan op het eerste gezicht geld besparen, maar wanneer de prestaties op cruciale momenten tekortschieten, is de besparing het risico mogelijk niet waard.