Zoveel verdient een treinbestuurder of treinbegeleider: NMBS zoekt 900 medewerkers

Zoveel verdien je écht bij de NMBS 

Wanneer we spreken over typische spoorjobs, hebben we het over functies met een enorme maatschappelijke impact en een hoge mate van verantwoordelijkheid. Dagelijks breng je duizenden reizigers veilig naar hun bestemming. Die verantwoordelijkheid vertaalt zich ook in een aantrekkelijk loon.

Het salaris van een treinbestuurder

Als treinbestuurder zit je letterlijk aan de knoppen van de mobiliteit van de toekomst. Eenmaal je bent 'afgestudeerd' en zelfstandig ritten uitvoert, bedraagt je nettoloon minstens 2.500 euro. Dit bedrag kan doorheen je carrière en door het presteren van onregelmatige uren en weekendwerk nog verder oplopen.

Het salaris van een treinbegeleider

Ben je liever het gezicht van de NMBS en het aanspreekpunt voor de reizigers? Dan is de job van treinbegeleider (in de volksmond vaak nog de 'conducteur' genoemd) jou op het lijf geschreven. Als startende treinbegeleider verdien je een nettoloon van minstens 2.300 euro. Ook hier zorgen premies voor onregelmatige prestaties voor een mooie financiële extra.

Een betaalde opleiding

Een van de grootste drempels voor een carrièreswitch is vaak de angst voor inkomensverlies tijdens een nieuwe studie. De NMBS neemt die zorg volledig weg. Omdat je het besturen van een trein of het begeleiden van reizigers simpelweg niet op de reguliere schoolbanken leert, voorziet de werkgever zelf een intensieve opleiding.

Het unieke aan dit traject is dat je vanaf je allereerste opleidingsdag betaald wordt. Zo kan een treinbestuurder in opleiding al direct rekenen op een mooi nettoloon van ongeveer 2.250 euro. Voor treinbestuurders duurt het traject ongeveer een jaar. Treinbegeleiders zijn na een intensieve opleiding van een vijftal maanden klaar om zelfstandig de trein op te stappen.

Waarom de NMBS voor 2027 massaal aanwerft

Het spoorwegnetwerk blijft groeien en de uitdagingen rond duurzame mobiliteit worden steeds groter. Om die reden plant de NMBS in 2027 meer dan 900 aanwervingen. Deze grote rekruteringsgolf biedt kansen voor een enorm breed scala aan profielen.

Hoewel de focus vaak ligt op het rijdend personeel, zoekt de maatschappij veel meer dan dat. Om een duidelijk beeld te geven van de schaal van deze aanwervingsgolf, kijken we naar de specifieke noden:

• Rijdend personeel: Ruim 200 vacatures voor treinbestuurders en meer dan 200 voor treinbegeleiders.
• Techniek: Ruim 200 plaatsen voor techniekers in de verschillende werkplaatsen om het rollend materieel in topconditie te houden.
• Veiligheid en controle: Een veertigtal nieuwe medewerkers voor Securail (zowel veiligheidsagenten als dispatchers voor de controlekamers).
• Ondersteuning en IT: Zo'n 40 commerciële medewerkers, ruim 70 diverse IT-profielen en ongeveer 150 vacatures voor andere functies binnen het bedrijf.

Zelf de sfeer proeven? Kom naar Job Centraal in Antwerpen

Van maandag 19 tot en met zaterdag 24 oktober organiseert de NMBS het evenement 'Job Centraal' in het indrukwekkende station Antwerpen-Centraal. Tijdens deze week kunnen geïnteresseerden laagdrempelig kennismaken met het bedrijf. Het is de perfecte kans om de verschillende jobs te ontdekken en rechtstreeks in gesprek te gaan met huidige medewerkers die hun praktijkervaringen delen. 

Het absolute hoogtepunt van het evenement? Je krijgt er de unieke kans om zelf plaats te nemen in een levensechte treinsimulator en voor even zelf de touwtjes in handen te nemen.