Dit is de meest gemaakte verkeersovertreding in België: miljoenen bestuurders betrapt

Ondanks jarenlange sensibiliseringscampagnes, trajectcontroles en flitspalen blijft overdreven snelheid de meest voorkomende verkeersovertreding in België. Uit cijfers van de federale politie blijkt dat in 2025 maar liefst 6.469.408 snelheidsovertredingen werden vastgesteld waarbij bestuurders de toegelaten snelheid met 0 tot 10 kilometer per uur overschreden.

Daarmee staat deze overtreding met ruime voorsprong bovenaan de lijst van meest vastgestelde verkeersinbreuken in ons land. De cijfers tonen aan dat veel bestuurders weliswaar geen extreme snelheden rijden, maar toch regelmatig de snelheidslimiet overschrijden. Net die kleine overtredingen blijken massaal voor te komen.

Meer dan 6,4 miljoen vaststellingen in één jaar

Dat bijna 6,5 miljoen overtredingen werden geregistreerd voor een overschrijding van maximaal 10 km/u, illustreert hoe vaak automobilisten net iets sneller rijden dan toegestaan. Het gaat om overtredingen die doorgaans worden vastgesteld via vaste flitspalen, mobiele controles en trajectcontroles die verspreid zijn over het Belgische wegennet.

Ook de tweede plaats gaat naar snelheidsovertredingen

Opvallend is dat ook de tweede plaats in de statistieken wordt ingenomen door een snelheidsovertreding. In 2025 werden bestuurders namelijk ook massaal betrapt op het rijden van 11 tot 20 kilometer per uur boven de toegelaten snelheid. Daarmee bevestigen de cijfers dat snelheid nog altijd met voorsprong het grootste probleem vormt op de Belgische wegen.

Samen vertegenwoordigen deze twee categorieën een enorm aandeel van alle vastgestelde verkeersinbreuken. Dat betekent dat snelheidsovertredingen veel vaker voorkomen dan bijvoorbeeld rijden onder invloed, gsm-gebruik achter het stuur of het niet dragen van een veiligheidsgordel.

Kleine overtredingen zijn niet zonder risico

Veel automobilisten beschouwen een overschrijding van enkele kilometers per uur als onbelangrijk. Toch wijzen studies uit dat ook beperkte snelheidsovertredingen gevolgen kunnen hebben.

Wanneer een voertuig bijvoorbeeld 10 kilometer per uur sneller rijdt dan toegestaan, neemt de remafstand toe. Bovendien heeft een bestuurder minder tijd om onverwachte situaties te herkennen en erop te reageren. Vooral in woonwijken, schoolomgevingen en zones met kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en voetgangers kan een klein snelheidsverschil een groot verschil maken.

Technologie speelt steeds grotere rol

De hoge aantallen vastgestelde overtredingen zijn niet alleen het gevolg van rijgedrag, maar ook van de toenemende pakkans op de Belgische wegen. Steeds meer trajectcontroles registreren automatisch de gemiddelde snelheid van voertuigen over langere afstanden. Daarnaast worden vaste en mobiele camera's steeds nauwkeuriger.

Daardoor is de pakkans voor snelheidsovertreders de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen. Waar bestuurders vroeger vaak enkel op specifieke locaties werden gecontroleerd, gebeurt snelheidscontrole vandaag op veel meer plaatsen en vaak volledig automatisch.