Geen deelsteps meer in Brussel
Wie regelmatig in Brussel komt, zal binnenkort een opvallend vervoermiddel minder zien in het straatbeeld. Het Brusselse Gewest heeft beslist om vanaf 2027 geen deelsteps meer toe te laten. De contracten van de huidige aanbieders Bolt en Dott lopen eind dit jaar af en worden niet verlengd. De beslissing komt er na jaren van discussie over verkeersveiligheid, overlast en criminaliteit waarbij deelsteps een rol speelden.
Met het aflopen van de contracten van Bolt en Dott aan het einde van dit jaar kiest Brussel nu voor een definitieve stopzetting. Vanaf 2027 zullen er geen deelsteps meer beschikbaar zijn in de hoofdstad.
Daarmee sluit Brussel zich aan bij een aantal andere grote Europese steden die eerder al dezelfde beslissing namen. In Parijs, Madrid en Praag verdwenen de deelsteps eveneens uit het straatbeeld nadat lokale overheden oordeelden dat de nadelen niet langer opwogen tegen de voordelen.
Aantal ongevallen blijft stijgen
Een van de belangrijkste redenen voor de beslissing is de verkeersveiligheid. Uit cijfers blijkt dat in 2025 maar liefst 666 mensen gewond raakten bij een ongeval met een e-step in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Dat betekent een stijging van meer dan een kwart tegenover 2024. De cijfers tonen aan dat de problematiek niet afneemt, ondanks eerdere maatregelen en strengere regels rond het gebruik van de voertuigen.
Vooral ongevallen met auto's, valpartijen en conflicten met voetgangers blijven een terugkerend probleem. De stijgende ongevallencijfers zorgden de voorbije maanden voor extra druk om in te grijpen.
Ook link met criminaliteit speelt mee
Naast de verkeersveiligheid speelde ook een veiligheidsaspect mee in de beslissing. Brussels procureur Julien Moinil meldt in een persbericht aan onze redactie dat deelsteps vorig jaar 25 keer gebruikt werden bij schietpartijen in de hoofdstad.
De e-steps zouden daarbij onder meer zijn ingezet om snel naar een plaats delict te rijden of om na feiten snel te kunnen ontsnappen. Dat gegeven heeft de discussie rond de toekomst van de deelsteps verder aangewakkerd.
Hoewel het gebruik van deelsteps bij criminele feiten slechts een beperkt deel van alle ritten vertegenwoordigt, wordt het door de Brusselse autoriteiten gezien als een bijkomend argument om de vergunningen niet langer te verlengen.
Wat betekent dit voor gebruikers?
Voor inwoners en bezoekers die gebruikmaken van deelsteps betekent de beslissing dat zij vanaf 2027 op zoek zullen moeten naar alternatieven voor korte verplaatsingen. Brussel blijft wel inzetten op andere vormen van gedeelde mobiliteit, zoals fietsen, openbaar vervoer en deelauto's.
De komende maanden zullen Bolt en Dott hun activiteiten nog verderzetten binnen de bestaande vergunningen. Daarna komt er een einde aan het tijdperk van de deelsteps in Brussel.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
