Opgepast voor boete in buurland: Zo 'flitsen' ze zonder dat je iets merkt

Het gaat om het Dexter-systeem, dat in 2018 het levenslicht zag en intussen overal in Frankrijk wordt ingezet om bestuurders met een te zware voet te betrappen.

Concreet gaat het om onopvallende anonieme wagens van privébedrijven die zich in het verkeer begeven en die niet voorzien zijn van een camera of een zwaailicht. Het gaat dus niet om de politie, en je merkt als bestuurder geen verschil met de andere wagens om je heen.

"Hier zijn navigatiesystemen als Waze of Coyote niet tegen opgewassen"

"Dexter werkt fundamenteel anders dan traditionele flitspalen. De radarauto’s worden vaak bestuurd door particuliere chauffeurs in dienst van externe bedrijven, niet door politieagenten", weet Gazet van Antwerpen.

"Omdat deze flitsauto’s voortdurend rondrijden - zelfs ’s nachts - zijn ook navigatiesystemen als Waze of Coyote er niet tegen opgewassen."

De onopvallende voertuigen, gezinswagens van automerken zoals Peugeot, Renault, Dacia en Volkswagen, beschikken over geavanceerde radartechnologie. Als weggebruiker merk je er niets van, tot je een boete in de bus krijgt.

Lees ook: Politie ontkent dat flitsen voor "kassa kassa" is: "Duidelijke en onderbouwde reden"

Tolerantiemarge bij snelheidsovertreding

Het systeem maakt wel gebruik van een tolerantiemarge. Wanneer de maximum toegelaten snelheid minder dan 100 km/u bedraagt word je pas geflitst wanneer je 10 km/u te hard rijdt. Ligt de maximum toegelaten snelheid hoger dan 100 km/u, dan wordt een tolerantiemarge van 10% gehanteerd.

"De boetes variëren van 68 euro voor overtredingen tot 20 km/u boven de limiet tot 1.500 euro voor extreme snelheidsovertredingen, zoals meer dan 50 km/u te snel rijden", aldus de krant nog.