Ook hiervoor zal je moeten betalen op Charleroi Airport
Charleroi Airport voert als eerste wereldwijd een betalende kiss-and-ridezone in. Wie iemand wil afzetten aan de terminal, betaalt voortaan 3 euro. De maatregel stuit op kritiek en roept vragen op over toegankelijkheid en transparantie.
Betalende afzetzone ingevoerd
Op de luchthaven van Charleroi geldt sinds kort een tarief van drie euro voor wie iemand wil afzetten aan de vertrekhal. De maatregel treft de zogenaamde kiss-and-ridezone, die tot voor kort gratis toegankelijk was. Volgens de luchthaven is de invoering bedoeld om de verkeersstroom te reguleren en de veiligheid te verhogen. “We willen vermijden dat mensen te lang blijven staan en zo het verkeer blokkeren”, klinkt het bij de woordvoerder van Brussels South Charleroi Airport aan VRT Nieuws.
Uniek wereldwijd
Charleroi is momenteel de enige luchthaven ter wereld waar een dergelijke afzetzone betalend is. Dat bevestigt mobiliteitsexpert Michel Hubert, verbonden aan de Université Saint-Louis in Brussel. “Ik ken geen enkele andere luchthaven waar je moet betalen om iemand af te zetten”, klinkt het. De maatregel is daarmee uitzonderlijk in internationaal perspectief. Andere luchthavens hanteren doorgaans gratis zones met tijdslimieten of strengere controles, maar zonder financiële bijdrage.
Lees ook: Ryanair doet dringende oproep aan alle passagiers
Kritiek van reizigers en experts
De invoering van het tarief stuit op onbegrip bij reizigers en mobiliteitsorganisaties. Volgens Hubert is het “een maatregel die vooral mensen treft die geen andere keuze hebben dan met de auto te komen.” Hij wijst erop dat het openbaar vervoer naar Charleroi beperkt is, zeker in de vroege ochtend of late avond. Ook reizigers uit minder goed ontsloten regio’s worden hierdoor benadeeld. De luchthaven stelt dat er alternatieven zijn, zoals de parking P1, maar die is eveneens betalend.
Transparantie en communicatie
De communicatie rond de maatregel roept vragen op. Verschillende reizigers geven aan dat ze pas ter plaatse ontdekten dat de kiss-and-ridezone betalend was. De luchthaven verwijst naar haar website en bewegwijzering ter plaatse, maar erkent dat de boodschap beter kan worden overgebracht. Er wordt gewerkt aan extra signalisatie en informatiecampagnes.
Toekomstige evaluatie
Brussels South Charleroi Airport geeft aan dat de maatregel na enkele maanden geëvalueerd zal worden. Daarbij wordt gekeken naar de impact op de verkeersdrukte en de tevredenheid van de gebruikers. Voorlopig blijft de afzetzone betalend, en blijft Charleroi daarmee een unicum in de internationale luchtvaartsector.