Belgische kust krijgt er deze zomer een nieuwe rechtstreekse trein bij

ice trein oostende
Afbeelding bron: Shutterstock Markus Mainka/Photonews

Wie deze zomer vanuit Duitsland naar de Belgische kust wil reizen, krijgt er een opvallende nieuwe mogelijkheid bij. Voor het eerst kunnen reizigers met een rechtstreekse ICE-hogesnelheidstrein vanuit Keulen naar Oostende sporen. De nieuwe verbinding is een samenwerking tussen de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn en de NMBS en moet inspelen op de groeiende interesse van Duitse toeristen in de Belgische kust.

Google volgen

De eerste ritten zijn inmiddels achter de rug. Vorig weekend kwamen de eerste twee ICE-treinen aan in Oostende, waarmee een nieuw hoofdstuk werd geschreven voor het internationale treinverkeer tussen Duitsland en België.

Snelle verbinding tussen Keulen en de kust

Met de komst van de extra trein werd het aantal dagelijkse ICE-verbindingen tussen Keulen en Brussel uitgebreid naar negen treinparen per dag. De treinen stoppen onderweg onder meer in Aken, Luik-Guillemins, Leuven en Brussel-Noord.

Tijdens de weekends wordt de verbinding verder doorgetrokken naar Gent, Brugge en Oostende. Elke zaterdag en zondag vertrekt voortaan een rechtstreekse ICE-hogesnelheidstrein vanuit Keulen naar de Belgische kust.

De reis duurt ongeveer drieënhalf uur. Volgens Deutsche Bahn kost het goedkoopste ticket tussen Oostende en Keulen 29 euro.

Dienstregeling voor reizigers

Op de heenreis bereikt de trein Gent-Sint-Pieters om 13.00 uur, Brugge om 13.30 uur en Oostende om 13.47 uur.

Voor de terugreis vertrekt de ICE op zaterdag en zondag om 14.24 uur uit Oostende. De trein stopt vervolgens om 14.40 uur in Brugge en om 15.10 uur in Gent-Sint-Pieters. De aankomst is voorzien om 17.00 uur in Aken en om 17.50 uur in Keulen Hauptbahnhof.

"Toename van Duitse toeristen in Oostende"

“We zien een toename van Duitse toeristen in onze stad”, zegt burgemeester John Crombez (Vooruit Plus) aan Het Nieuwsblad. "Net daarom is deze treinverbinding heel belangrijk. De Duitse groep mensen die naar Oostende komt, is de grootste groep niet-Belgen. Als men voor de trein kiest om naar Oostende te komen, is dat beter voor de stad zelf ook. Je ziet immers veel Duitse nummerplaten op drukke dagen. Voor de mobiliteit en de parkeerdruk kan dit een goede zaak zijn.”