Zoon van Bart De Wever vliegt mee met legendarisch vliegtuig

bart de wever - simon de wever
Afbeelding bron: Instagram @bartdewever1

Simon, de zoon van premier Bart De Wever, heeft deelgenomen aan de “Stampe Forever Fly In” op de luchthaven van Deurne. De premier deelde daarvan zelf een foto op Instagram waarop zijn zoon te zien is in een opvallend rood vliegtuigje. Het gaat om een klassiek Stampe-toestel, een legendarische Belgische dubbeldekker die nog altijd een bijzondere plaats inneemt in de luchtvaartwereld.

Historische vliegtuigen verzamelen in Deurne

De “Stampe Forever Fly In” is een luchtvaartevenement op de luchthaven van Deurne dat volledig draait rond de beroemde Belgische Stampe-vliegtuigen. Dat zijn historische dubbeldekkers die vroeger vooral gebruikt werden als trainings- en sportvliegtuigen.

Tijdens het evenement verzamelen piloten, luchtvaartliefhebbers en bezoekers om verschillende klassieke toestellen van dichtbij te bekijken. Vaak zijn er demonstratievluchten, ontmoetingen met piloten en tentoonstellingen van oude vliegtuigen die nog altijd perfect onderhouden worden.

De naam verwijst naar ‘Stampe et Vertongen’, de Belgische vliegtuigbouwer achter de bekende Stampe SV 4. Dat toestel werd jarenlang gebruikt voor pilotenopleidingen en groeide uit tot een icoon binnen de Belgische luchtvaartgeschiedenis. Op de Instagramfoto van Bart De Wever zit zijn zoon Simon in zo’n klassiek Stampe toestel.

Vliegen voelt veel puurder aan

Voor veel piloten is vliegen met een Stampe SV 4 een unieke ervaring. Het toestel verschilt namelijk enorm van moderne vliegtuigen die vandaag vol automatische systemen zitten.

Bij een Stampe moet de piloot veel actiever vliegen. Elke beweging van het toestel, elke windstoot en elke bocht wordt veel directer gevoeld. Net dat zorgt volgens luchtvaartliefhebbers voor een bijzonder nostalgisch gevoel.

Vliegen met een Stampe toestel wordt daarom vaak omschreven als “puurder vliegen”. Het toestel laat piloten echt voelen wat vliegen vroeger betekende.

Uniek zicht vanuit de cockpit

Simon moet tijdens zijn vlucht een prachtig zicht gehad hebben op het hele landschap. Ook het open uitzicht vanuit de cockpit maakt een groot verschil. Piloten ervaren veel meer contact met de omgeving dan in moderne vliegtuigen.

Het geluid van de motor, de wind en de directe besturing versterken dat gevoel nog extra. Voor veel liefhebbers draait het niet alleen om de vlucht zelf, maar vooral om de volledige beleving van het toestel. Dat verklaart waarom oude Stampes vandaag nog altijd zo populair zijn bij verzamelaars en luchtvaartfans.

Belgisch luchtvaarticoon

De Stampe SV 4 heeft bovendien een enorme historische waarde. Het toestel werd vroeger gebruikt om piloten op te leiden en speelde jarenlang een belangrijke rol binnen de Belgische luchtvaart.

Vandaag zijn er nog maar relatief weinig actieve exemplaren over. Daardoor blijft vliegen met zo’n toestel voor veel mensen iets bijzonders.

Bovendien vraagt het vliegen met een Stampe veel meer stuurmanskunst dan bij moderne vliegtuigen. Net dat maakt het voor ervaren piloten zo aantrekkelijk. Het is niet zomaar een vlucht, maar een combinatie van techniek, geschiedenis en pure passie voor luchtvaart.