Boetes voor motorrijders: deze motoren mogen Brussel niet meer in
Motorrijders die door Brussel rijden moeten opletten. Sinds begin dit jaar zijn de regels rond de lage-emissiezone verstrengd, en dat treft niet alleen auto’s. Ook bepaalde motorfietsen zijn niet langer welkom in de hoofdstad. Wat veel mensen nog niet weten: de periode zonder boetes loopt eind maart af.
Deze motoren mogen Brussel niet meer in
Volgens Touring zijn motorfietsen en scooters die voldoen aan de Euro 2-norm sinds begin dit jaar verboden in Brussel. Dat zijn doorgaans motoren van ongeveer 20 jaar oud of ouder.
Omdat motorfietsen vaak minder gebruikt worden dan auto’s, blijven ze langer in omloop. Veel rijders beseffen daardoor niet dat hun voertuig plots niet meer toegelaten is.
Boetes komen eraan
Tot nu toe werd er nog niet meteen beboet, maar dat verandert binnenkort. De overgangsperiode loopt eind maart af, waardoor de controles strenger worden.
Wie daarna nog met een niet-toegelaten motor in Brussel rijdt, riskeert een boete. Touring roept daarom op om snel te controleren of je motor nog in orde is.
Nog strengere regels op komst
De huidige maatregel is nog maar het begin. Ook motoren met een Euro 3-norm, meestal van 2006 tot 2016, zullen eind volgend jaar niet meer welkom zijn.
En daar stopt het niet. Tegen 2029 verdwijnen ook Euro 4-motoren uit Brussel. Wie zijn motor nog enkele jaren wil blijven gebruiken in de hoofdstad, moet dus al snel richting een recent model kijken.
Dure keuze
Voor veel motorrijders betekent dit een moeilijke beslissing. Nieuwere motoren voldoen wel aan de strengere normen, maar zijn vaak duur.
Wie vandaag investeert, moet dus goed nadenken over de toekomst. Anders dreigt het dat je binnen enkele jaren opnieuw moet veranderen.
Mogelijke oplossing nog onzeker
De Brusselse regering heeft beloofd om een betaalbare jaarpas te voorzien voor voertuigen die niet voldoen aan de normen. Daarmee zouden ze toch nog tijdelijk toegang krijgen tot de stad.
Maar die regeling is voorlopig nog niet uitgewerkt. Touring vraagt daarom dat motorrijders niet vergeten worden en dat er een betaalbare oplossing komt.
Brussel is uitzondering
Opvallend is dat andere steden met een lage-emissiezone, zoals Gent en Antwerpen, geen specifieke regels hebben voor motorfietsen.
Dat maakt Brussel voorlopig de enige plek in België waar deze beperkingen gelden.
Zo check je je motor
Wie twijfelt, kan eenvoudig controleren welke norm zijn motor heeft. Die informatie staat op het inschrijvingsbewijs bij vakje V.9 of op het gelijkvormigheidsattest.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
