Vermijd een boete als fietser: politie controleert opnieuw streng
Zodra de klok wordt verzet en de dagen merkbaar korter worden, start de politie steevast met controles op fietsverlichting. Deze jaarlijkse najaarscampagnes zijn noodzakelijk voor de veiligheid. In de schemering en tijdens de donkere wintermaanden zijn fietsers zonder de juiste verlichting nagenoeg onzichtbaar voor automobilisten, wat leidt tot levensgevaarlijke situaties in het verkeer. We lijsten op welke regels gelden voor fietsers en welke boete je riskeert als je niet in orde bent.
De regels voor fietsverlichting
Om boetes te voorkomen en je eigen veiligheid te garanderen, is het belangrijk te weten wat de wetgeving betreffende fietsverlichting en reflectoren exact inhoudt. De basisregel is eenvoudig: tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag (of wanneer de zichtbaarheid overdag minder dan 200 meter is), moet je fietsverlichting branden.
Aan de voorzijde van de fiets ben je verplicht een wit of geel licht te voeren, terwijl je aan de achterzijde altijd een rood licht moet hebben. Een veelvoorkomende misvatting is dat deze lampen permanent op het frame van je fiets geschroefd moeten zijn.
Losse, afneembare ledlampjes zijn toegestaan, maar met één cruciale voorwaarde: ze moeten goed zichtbaar zijn. Je mag ze op de fiets zelf bevestigen, maar ook op je kleding of rugzak, zolang ze maar duidelijk stralen in de juiste rijrichting. Een los lampje dat ondersteboven aan een tas bungelt, voldoet niet.
Daarnaast kijkt de politie tijdens controles ook streng naar de passieve veiligheid: de reflectoren. Je fiets moet standaard uitgerust zijn met:
- Een witte reflector vooraan.
- Een rode reflector achteraan.
- Oranje reflectoren op beide pedalen.
- Minstens twee reflectoren per wiel, of een doorlopende reflecterende witte strook op de flanken van de banden.
Wat kost rijden zonder licht in België?
Wie de regels negeert en zonder verlichting of reflectoren wordt betrapt, voelt dat in de portemonnee. Rijden zonder wettelijk verplichte fietsverlichting wordt in België gecategoriseerd als een overtreding van de eerste graad.
Sinds de recente indexering van de verkeersboetes op 1 juli 2026, zijn de tarieven flink opgetrokken. Tegenwoordig betaal je voor een overtreding van de eerste graad een basisboete van 64 euro. Daarbovenop rekent de overheid een vaste administratieve toeslag van 10,67 euro aan om de verwerkingskosten te dekken.
Word je zonder licht betrapt, dan kost je dat dus in totaal 74,67 euro. Door voor vertrek simpelweg je batterijen te controleren en te checken of al je lampjes en reflectoren aanwezig zijn, bespaar je jezelf deze dure administratieve kater én draag je bij aan een veiliger verkeer.
Gerelateerde artikelen
