Met de fiets naar het werk? Dit bedrag levert het op (en het is niet weinig)

De gemiddelde maandelijkse fietsvergoeding bedraagt inmiddels 58,55 euro per maand. Dat is een opvallende stijging tegenover 2023, toen werknemers gemiddeld nog 46,40 euro per maand kregen. In slechts twee jaar tijd nam de gemiddelde vergoeding met 26,2 procent toe. Fietsen naar het werk wordt dus financieel steeds interessanter en levert per jaar gemiddeld €702,59 op.

Recordaantal werknemers fietst naar het werk

België telt vandaag een recordaantal mensen die met de fiets naar het werk rijden, namelijk 17,8% van de werknemers. Daarmee wordt de fiets steeds belangrijker als volwaardig alternatief voor de wagen, zeker voor kortere en middelgrote woon-werkafstanden.

Vooral jonge twintigers en werknemers ouder dan 55 jaar kiezen opvallend vaak voor de fiets. Die combinatie is interessant, omdat het toont dat zowel starters op de arbeidsmarkt als ervaren werknemers de voordelen van fietspendelen duidelijk erkennen.

De stijgende populariteit van de fiets hangt samen met meerdere factoren: de toenemende verkeersdrukte, hogere brandstofprijzen, aandacht voor gezondheid en uiteraard de financiële stimulans via de fietsvergoeding.

Hoeveel bedraagt de fietsvergoeding per kilometer?

Werkgevers vergoeden fietspendelaars vandaag gemiddeld met 0,3194 euro per effectief gereden kilometer. Dat bedrag ligt hoger dan enkele jaren geleden en zorgt ervoor dat werknemers sneller een mooi extra bedrag op jaarbasis opbouwen.

Wie dagelijks met de fiets naar het werk rijdt, ziet dat verschil duidelijk op de loonbrief. Zelfs bij relatief korte afstanden kan de vergoeding snel oplopen tot tientallen euro’s per maand.

Voor werknemers die meerdere dagen per week fietsen of langere afstanden afleggen, wordt dat voordeel nog groter. Dat verklaart ook waarom het jaarlijkse gemiddelde nu boven de 700 euro uitkomt. Onder bepaalde voorwaarden is de fietsvergoeding vrijgesteld van inkomstenbelasting en sociale zekerheidsbijdragen.

Fietsen levert meer op dan alleen de vergoeding

De fietsvergoeding is slechts een deel van het financiële voordeel. Werknemers die de auto vaker laten staan, besparen tegelijk op brandstof, parkeerkosten, onderhoud en andere autokosten. Zeker bij stijgende brandstofprijzen kan dat op jaarbasis een aanzienlijk verschil maken. Wie bijvoorbeeld dagelijks een korte afstand naar het werk rijdt, merkt vaak dat de combinatie van fietsvergoeding en uitgespaarde autokosten honderden euro’s extra voordeel oplevert.

Daarbovenop komt nog het gezondheidsaspect. Meer bewegen verlaagt niet alleen stress en verbetert de conditie, maar kan ook leiden tot minder ziekteverzuim en een betere algemene levenskwaliteit.

Acerta ziet duidelijke trend richting fietsland België

Volgens Charlotte Thijs, experte mobiliteit bij Acerta, wijst alles erop dat fietsen structureel belangrijker wordt in het Belgische woon-werkverkeer. “Niet alleen verhoogden werkgevers het bedrag dat ze toekennen per afgelegde kilometer. Tegelijk zijn meer werknemers de fiets gaan gebruiken voor hun woon-werkverkeer, zo blijkt uit het percentage werknemers met een fietsvergoeding."

Ze benadrukt ook de bredere voordelen van fietspendelen. “Fietsen draagt niet alleen bij aan de verduurzaming van de mobiliteit. Het is ook goed voor de fysieke en mentale gezondheid van mensen. Werknemers trekken dus fitter naar het werk. Dat doet vermoeden én hopen dat de fiets een blijver is. Zeker onder jongeren, maar ook onder oudere collega’s.”