Hier gaat politie vanaf november extra controleren

Meer dan een kwart had geen correcte fietsverlichting

Bij preventieve controles van Brugse schoolfietsen had 28 procent geen correcte verlichting. De tussentijdse cijfers gingen over 941 gecontroleerde fietsen: bij 266 daarvan waren de fietslichten niet in orde. Ook de reflectoren bleken een aandachtspunt. Bij 418 fietsen, ongeveer 44 procent, voldeden die niet aan de voorschriften.

Die percentages slaan dus op de tussentijdse telling, niet op alle fietsen die tijdens de volledige actie werden bekeken. Het preventieve programma omvatte ongeveer 1.070 fietsen van leerlingen uit het vijfde en zesde leerjaar. Met de controles kregen gezinnen de kans om gebreken te herstellen voordat de gerichte handhaving begint.

Vanaf november ook controles tijdens de avondspits

In Brugge volgen vanaf november gerichte repressieve controles op tweewielers. Daarbij kan de politie overtredingen vaststellen en sanctioneren. De acties vinden op verschillende plaatsen plaats, zowel vroeg in de ochtend als tijdens de avondspits wanneer het al schemert. Er zijn vaste controleposten, maar fietsers kunnen ook onderweg uit het verkeer worden gehaald.

De overstap van waarschuwen naar handhaven bij fietscontroles betekent dat je niet op een nieuwe waarschuwing kunt rekenen. Voor ouders is dit een goed moment om samen met hun kind de fiets te bekijken. Controleer daarbij meteen je eigen fiets als je dagelijks naar het werk of de winkel rijdt.

Wachten tot het helemaal donker is, hoeft niet

Fietsverlichting moet branden tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag. Ook overdag zijn lichten verplicht wanneer je niet meer duidelijk tot op ongeveer 200 meter kunt zien, bijvoorbeeld door mist of hevige regen. Straatverlichting neemt die verplichting niet weg.

Vooraan hoort een wit of geel licht, achteraan een rood licht. Het rode achterlicht moet ’s nachts bij helder weer zichtbaar zijn vanaf minstens 100 meter. De regels voor fietsverlichting laten zowel vast brandende als knipperende lichten toe. Ze mogen andere weggebruikers niet verblinden.

Bekijk dus meer dan alleen het aan-uitknopje. Een lamp die nog een zwak schijnsel geeft, verdient aandacht. Laad oplaadbare verlichting tijdig op en vervang lege batterijen. Test beide lichten voordat je vertrekt, zodat je een defect niet pas onderweg ontdekt.

Een brandend lampje kan toch verborgen zitten

Losse fietslichtjes zijn toegestaan. Je mag ze aan de fiets bevestigen of op jezelf dragen, bijvoorbeeld aan je kleding of rugzak. Ze moeten wel goed zichtbaar blijven. Een jas die over een lamp valt of bagage voor het achterlicht kan de zichtbaarheid beperken.

Doe daarom eens een controle met de fiets zoals die werkelijk wordt gebruikt. Laat je kind de schooltas meenemen en ga zelf vóór en achter de fiets staan. Controleer of de lampjes zichtbaar zijn en stevig blijven zitten. Bij losse en vaste fietsverlichting telt ook de afstelling: richt het voorlicht zo dat het de weg verlicht zonder tegenliggers te verblinden.

Vergeet de reflectoren niet

Op een gewone fiets horen een witte reflector vooraan en een rode achteraan. In de pedalen moeten gele of oranje reflectoren zitten. Voor de zijdelingse zichtbaarheid zijn witte reflecterende stroken aan beide kanten van beide banden mogelijk, of twee gele of oranje zijdelingse reflectoren per wiel.

Voor bepaalde fietstypes bestaan uitzonderingen op de uitrusting overdag. Ga daarom na welke voorschriften bij jouw fiets horen. Reflectoren vervangen bovendien de verplichte verlichting niet wanneer je in het donker rijdt. Maak ze schoon als modder of vuil het reflecterende oppervlak bedekt.

Maak de controle onderdeel van het vertrek

De handigste aanpak is een vaste gewoonte: voorlicht aan, achterlicht aan en even kijken of beide zichtbaar zijn. Bekijk regelmatig ook de bevestiging en de reflectoren. Laat een kapot onderdeel herstellen voordat de fiets opnieuw nodig is voor een rit in het donker.

Leg losse lampjes na gebruik op een vaste plek en spreek af wanneer ze worden opgeladen. Zo voorkom je dat een kind met goede verlichting in huis toch zonder werkende lampjes vertrekt. Die paar minuten aandacht helpen om beter zichtbaar de weg op te gaan en problemen bij een controle te vermijden.