Wachten met tanken: prijs aan de pomp gaat naar beneden, maar mazout wordt duurder

De Federale Overheidsdienst Economie heeft bevestigd dat de maximumprijs voor diesel (type B7) vanaf 16 september 2025 daalt tot 1,7270 euro per liter. De daling bedraagt 0,90 cent ten opzichte van het vorige tarief, en volgt op een reeks schommelingen in de internationale olieprijzen.

Internationale factoren spelen mee

De prijsdaling is grotendeels toe te schrijven aan de recente verhoging van de olieproductie door OPEC+-landen, waaronder Saoedi-Arabië, Rusland en de Verenigde Arabische Emiraten. In september werd de productie met ruim 547.000 vaten per dag opgevoerd, wat leidde tot een ruimer aanbod op de wereldmarkt. Bij een stabiele vraag resulteert dit doorgaans in lagere brandstofprijzen.

Impact op consument en transportsector

Voor consumenten betekent de daling een directe besparing aan de pomp. Ook de transportsector, waar diesel een dominante brandstof blijft, reageert positief. Transportfederaties wijzen erop dat elke cent verschil op grote schaal voelbaar is in de operationele kosten. Toch blijft de sector voorzichtig, gezien de volatiliteit van de energiemarkt.

Vooruitzichten blijven onzeker

Hoewel de dieselprijs momenteel daalt, blijft de toekomst onzeker. De FOD Economie wijst op mogelijke geopolitieke spanningen en wisselende biocomponentnoteringen als risicofactoren voor nieuwe prijswijzigingen. De volgende officiële herziening van de distributiemarges staat gepland voor 1 oktober 2025, wat opnieuw invloed kan hebben op de pompprijzen.

Mazoutprijs stijgt ondanks dieseldaling

Opvallend is dat de prijs van huisbrandolie (mazout) gelijktijdig stijgt. Wie meer dan 2.000 liter bestelt, betaalt vanaf 16 september tot 0,7829 euro per liter, terwijl kleinere bestellingen oplopen tot 0,8227 euro. Vandaag was dat respectievelijk 0,7738 en 0,8136 euro per liter.