De Lijn-reizigers geconfronteerd met vervelende situatie: Minister belooft beterschap

Bussen die te laat opdagen of niet rijden zorgen voor frustraties bij de reizigers. Dat bussen te vroeg vertrekken aan hun halte blijkt ook steeds vaker voor te komen: 7% van de bussen vertrok in 2025 te vroeg. "Het probleem is het grootst in de Brusselse Rand en in de regio Mechelen", klonk het in 'VTM Nieuws'.

Om te anticiperen op het probleem passen sommige pendelaars hun plannen op voorhand al aan; om er zeker van te zijn dat ze tijdig aankomen op hun bestemming, nemen ze een vroegere bus.

Waarom vertrekt een bus te vroeg?

"Het verkeer wordt drukker. De chauffeur anticipeert en zal zelf proberen om zijn rit iets sneller aan te vangen", verklaarde woordvoerder Jens Van Herp van De Lijn. "Daardoor kan het gebeuren dat een bus sneller aan een halte staat."

De reiziger weet dan niet of die bus al vertrokken is of niet, werd Van Herp voorgelegd. Hij verwees naar de app van De Lijn: "Wanneer een bus vertrekt kan de reiziger de doorkomsttijden live volgen in de app."

600 nieuwe bussen moeten stiptheid bij De Lijn verbeteren

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) beseft dat de stiptheidscijfers bij De Lijn niet goed zijn en wijst daarbij naar het grote aantal verouderde bussen.

"We zien dat er werk aan de winkel is, omdat we nog met heel verouderde voertuigen rijden. Daar komt wel een turbo op de investeringen. Er zijn meer dan 600 bussen besteld. En als we met nieuwere bussen rijden, zullen er ook minder vaak bussen uit roulatie gaan voor onderhoud. Dat zal de stiptheid alleen maar ten goede komen."