Ingrijpende verandering voor iedereen die nieuwe wagen koopt
Wie een nieuwe auto koopt, zal aan een opvallende nieuwigheid niet kunnen ontsnappen. Een ingebouwde camera houdt tijdens elke rit voortdurend in de gaten of je aandacht nog wel op de weg gericht is. De Europese Unie maakt het systeem verplicht, maar niet iedereen is daar gerust op.
Europese maatregel moet afleiding achter het stuur verminderen
Wie binnenkort een nieuwe auto koopt, krijgt te maken met een opvallende verandering. Sinds de nieuwe Europese regels van kracht zijn, moeten alle nieuwe auto's die de fabriek verlaten uitgerust zijn met een systeem dat de bestuurder voortdurend controleert. Dat moet de verkeersveiligheid verhogen, maar niet iedereen is overtuigd. Privacy-experts waarschuwen dat bestuurders steeds vaker worden gevolgd tijdens het rijden.
Camera houdt bestuurder voortdurend in de gaten
Elke nieuwe auto die de fabriek verlaat, moet beschikken over een zogenoemd Advanced Driver Distraction Warning-systeem (ADDW). Dat systeem maakt gebruik van een camera en infraroodsensoren die voortdurend de bestuurder observeren.
Aan de hand van de stand van de ogen en het hoofd kan het systeem vaststellen of een bestuurder afgeleid is. Kijk je te lang weg van de weg, bijvoorbeeld naar een melding op je smartphone of naar iets langs de kant van de weg, dan grijpt de technologie in.
Meteen waarschuwing bij afleiding
Wanneer het systeem merkt dat je aandacht te lang niet op de weg gericht is, verschijnt er een opvallend symbool op het dashboard en klinkt er een waarschuwingssignaal. Zo wil de Europese Unie bestuurders sneller opnieuw op het verkeer laten focussen en het risico op ongevallen verkleinen.
Het ADDW-systeem moet een logische stap zijn om de verkeersveiligheid verder te verbeteren en afleiding achter het stuur tegen te gaan.
Wat verandert er nu voor bestuurders?
Voor bestuurders betekent dit dat je tijdens het rijden continu wordt gemonitord door de camera in de wagen. Het systeem kijkt niet naar waar je rijdt, maar wel naar je blikrichting en hoofdbewegingen. Zodra je te lang van de weg wegkijkt, krijg je automatisch een waarschuwing.
Het systeem neemt de controle over de auto niet over en legt ook geen boetes op. Het dient uitsluitend om bestuurders erop te wijzen dat hun aandacht te lang is afgeleid.
Privacy roept vragen op
Experts merken op dat je als bestuurder voortdurend in de gaten zal worden gehouden. Ze vinden het een zorgwekkende evolutie.
Toch benadrukken voorstanders dat het systeem bedoeld is om levens te redden. Door bestuurders sneller te waarschuwen wanneer hun aandacht verslapt, hoopt de Europese Unie het aantal verkeersongevallen als gevolg van afleiding verder terug te dringen.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
