Ultimatum voor Uijtdebroeks? “We lachen erom, maar eigenlijk is het ook een beetje zielig”
De overstap van Cian Uijtdebroeks naar Movistar blijft onderwerp van analyse. In de podcast Kop over Kop geeft Bobbie Traksel een heel duidelijk beeld van wat er moet en kan gebeuren.
Keuze voor Movistar
Uijtdebroeks veranderde deze winter van ploeg omdat hij bij zijn vorige werkgever Visma Lease a Bike geen garantie had op deelname aan een grote ronde. Bij zijn nieuwe team krijgt hij die kans wel, met een geplande Tourdebuut in de zomer. Traksel noemt die keuze begrijpelijk en verwijst naar de inspanningen die de Spaanse ploeg leverde. “Ze hebben alles op Uijtdebroeks gezet”, klinkt het.
Volgens hem zorgt die investering voor extra druk op de jonge renner. Hij benadrukt dat de overstap voor Uijtdebroeks in feite de enige realistische optie was. “Dit was de enige ploeg waar hij naartoe kon, dit was de enige optie. Hier krijgt hij de vrijheid, hier kan hij zijn ding een beetje doen.”
Gedrag en perceptie
De analist merkt op dat Uijtdebroeks bekendstaat als een opgewekte verschijning voor de camera. Dat positieve imago waardeert hij, maar het kan volgens hem ook nadelen hebben. “Hij moet stoppen met dat lacherige.”
Traksel koppelt dat gedrag aan eerdere spanningen binnen zijn vorige ploeg. Hij verwijst naar interne problemen die volgens hem bijdroegen aan het vertrek van de renner. “Dat is ook de reden dat er een pestgroepje ontstond bij BORA-hansgrohe, waardoor hij uiteindelijk weg moest.”
Daarnaast stelt hij dat Uijtdebroeks ook bij zijn andere ex-ploeg graag zijn eigen koers wilde bepalen, wat niet altijd strookte met de structuur daar. “Bij Visma wil hij ook zijn eigen ding doen en niet in het gareel lopen.”
Laatste kans op doorbraak
Volgens Traksel moet de overstap nu resultaat opleveren. Hij schetst dat de toekomst van Uijtdebroeks grotendeels afhangt van zijn prestaties bij Movistar. “Dit is echt zijn laatste kans. Zijn laatste kans om een topper te worden.”
Hij geeft aan dat een mislukking de renner mogelijk naar een lager niveau zou leiden. “Als dit niet werkt dan rijdt hij over een paar jaar bij Flanders-Baloise, of bij Tietema. We lachen erom, maar eigenlijk is het ook een beetje zielig”, besluit hij.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
