Let op: In deze gemeente controleert men met superflitspaal

flitscontrole snelheidscontrole
Afbeelding bron: Shutterstock.com

De politie zal de komende weken in Landen een opvallende mobiele flitspaal inzetten om snelheidsovertreders aan te pakken. De maatregel komt er nadat uit verschillende metingen bleek dat bestuurders op heel wat plaatsen nog altijd sneller rijden dan toegelaten. De controles volgen op een periode van twee maanden waarin vooral werd ingezet op sensibilisering, maar omdat dat onvoldoende resultaat opleverde, schakelt de stad nu een versnelling hoger.

Landen zet voor het eerst 'superflitspaal' in

Landen maakt voor het eerst gebruik van een grote mobiele flitsbak die in andere steden al bijnamen kreeg zoals 'Dikke Bertha' of 'Tommeke'. Het opvallende toestel zal de komende weken op verschillende locaties in de stad opduiken en verplaatst worden van straat naar straat.

De politie wil met de controles vooral bestuurders aanzetten om hun snelheid aan te passen. Dat benadrukt ook schepen van Mobiliteit Frank Stevens (Vooruit).

"De flitsbak zie je al van ver staan, het is dan ook niet de bedoeling de stadskas te vullen", zegt Stevens aan VRT NWS. "Met deze superflitspaal willen we het gedrag aanpassen van bestuurders die te snel rijden. We willen een bewustwording creëren bij onze chauffeurs en aandacht vragen voor de geldende snelheidslimieten."

Controle in zone 30 en zone 50

De mobiele flitspaal maakt gebruik van LIDAR-technologie. Daarbij worden laserstralen ingezet om de snelheid van voertuigen te meten. De stad merkt op dat die technologie nauwkeuriger werkt dan een klassieke flitspaal.

De controles zullen plaatsvinden in zowel zone 30 als zone 50. Bestuurders weten bovendien niet op voorhand waar het toestel precies zal staan, aangezien het regelmatig van locatie zal veranderen.

Twee maanden sensibilisering brachten probleem aan het licht

De beslissing om over te gaan tot strengere controles komt niet uit het niets. De voorbije maanden werd in Landen al geprobeerd om bestuurders bewust te maken van de geldende snelheidslimieten.

Met grote spandoeken langs de weg en slogans zoals 'hier is 30 de max' werd opgeroepen om trager te rijden. Toch blijkt uit de verzamelde gegevens dat snelheidsovertredingen op veel plaatsen een probleem blijven.

Ook inwoners hielpen mee met metingen

De verschillende meetprojecten dat er nog werk aan de winkel is. "In december 2025 zijn we gestart met het project Telraam, waarbij inwoners zelf het verkeer in hun straat kunnen meten. Ook de gegevens van die telramen bevestigen de bevindingen rond overdreven snelheid. Daarom zetten we nu een mobiele flitspaal in", besluit Stevens.