Tweedehands elektrische wagens nu goedkoper, maar is de batterij nog goed? Dit zeggen experts

Tijdens de eerste vier maanden van dit jaar werden er 13.900 tweedehands elektrische wagens verkocht, terwijl het in de eerste vier maanden van 2025 om 9.500 exemplaren ging.

Overaanbod van elektrische wagens op tweedehandsmarkt

"Vroeger werden onze dieselwagens vlot geëxporteerd naar alle uithoeken van Europa. Bij de stekkerwagens is dat niet het geval, en daarmee zitten we eigenlijk met een overaanbod op de tweedehandsmarkt", zei Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie Traxio, in het economische duidingsprogramma 'De Markt'.

Waarom een tweedehandswagen kopen nu interessant is

Waar er een overaanbod is, dalen de prijzen. En dat is ook hier het geval. "Dit is een opportuniteit, omdat door het overaanbod de restwaardes van de wagens zijn gedaald, en het voor de particulier - en ook voor bedrijven - heel interessant is om op die markt te springen."

Batterij van tweedehands elektrische wagen

Maar particulieren staan vaak wat weigerachtig tegenover een tweedehands elektrische wagen, omdat ze vrezen dat de batterij van de auto zijn beste tijd misschien wel heeft gehad. Die vrees is volgens experts onterecht.

'De Markt' deed de test met een Audi e-tron 55 quattro met een leeftijd van vier jaar en 85.000 kilometer op de teller. De batterij bleek in verrassend goede staat. "Als je de batterij uitleest, zit die op 96%. Het effectieve is 93%", zei Geert Messiaen van expertisebureau DEKRA.

Kan je dit veralgemenen naar de meeste elektrische wagens, werd Messiaen gevraagd. "Bij de tests die wij al gedaan hebben, en die zijn heel uiteenlopend van wagens en merken, zien we dat deze resultaten terugkomen. Dus eigenlijk kan je stellen dat de meeste batterijen heel kwalitatief zijn."