Met deze nieuwste technologie wordt je volgende reis vanaf Brussels Airport een pak comfortabeler
Brussels Airport investeert de komende jaren fors in de modernisering van de veiligheidscontrole met de introductie van ultramoderne bodyscanners en CT-scanners voor handbagage. Dankzij deze innovatieve technologie zullen passagiers in de toekomst hun vloeistoffen en elektronische apparaten niet langer uit hun handbagage moeten halen tijdens de securitycontrole. Met deze ingrijpende vernieuwing wil Brussels Airport de reiservaring comfortabeler, sneller en veiliger maken voor miljoenen reizigers die jaarlijks gebruikmaken van de nationale luchthaven. Dat lezen we in een persbericht.
Gedetailleerde 3D-beelden
Vandaag moeten vertrekkende passagiers op Brussels Airport nog door een klassieke metaaldetector lopen, terwijl handbagage gecontroleerd wordt via traditionele X-ray scanners. Daarbij gelden strikte regels voor vloeistoffen: maximaal één liter per persoon, verdeeld over verpakkingen van maximaal 100 milliliter. Ook laptops, tablets en andere elektronische toestellen moeten afzonderlijk uit de handbagage gehaald worden voor controle.
Met de komst van de nieuwe CT-scanners verandert dat volledig. De geavanceerde scanners maken uiterst gedetailleerde 3D-beelden van de inhoud van handbagage, waardoor vloeistoffen en elektronica in de tas mogen blijven zitten. Volgens de huidige Europese regelgeving zullen vloeistoffen bovendien toegestaan zijn in verpakkingen tot maximaal twee liter.
Toekomstprogramma
De modernisering van de veiligheidscontrole maakt deel uit van Hub 3.0, een toekomstprogramma van Brussels Airport. Met dit investeringsprogramma wil de luchthaven haar capaciteit vergroten en tegelijkertijd de passagierservaring verbeteren. De luchthaven speelt hiermee in op de groei van het aantal reizigers.
Gefaseerde invoering
De invoering van de nieuwe technologie gebeurt gefaseerd om de werking van de luchthaven optimaal te garanderen. In juni vindt een eerste test plaats met een nieuwe bodyscanner. Daarna wordt het project verder voorbereid zodat in 2027 gestart kan worden met de bouw van een tijdelijk screeningplatform uitgerust met de nieuwste scanners.
In 2028 worden daar de eerste nieuwe installaties operationeel. Zodra die extra capaciteit beschikbaar is, start Brussels Airport met de volledige vernieuwing van de bestaande veiligheidscontrolezones. Zone per zone worden de huidige systemen vervangen zodat er steeds voldoende capaciteit beschikbaar blijft voor de reizigers.
Een moderne en innovatieve luchthaven
Tegen de zomer van 2029 moet de volledige veiligheidscontrole voor vertrekkende passagiers vernieuwd zijn. In totaal zullen dan negentien rijen uitgerust zijn met nieuwe bodyscanners en CT-scanners. In een latere fase zullen ook transferpassagiers gebruik kunnen maken van de nieuwe technologie. Daarmee positioneert Brussels Airport zich nadrukkelijk als een moderne en innovatieve Europese luchthaven die inzet op veiligheid, efficiëntie en gebruiksgemak.
Veiligheid is de hoogste prioriteit
Ook de luchthavendirectie benadrukt het belang van deze investering. "De veiligheid van onze passagiers en medewerkers is altijd onze hoogste prioriteit. Met deze nieuwe technologie blijven we niet alleen de veiligheid garanderen, maar maken we de veiligheidscontrole nog vlotter en eenvoudiger voor onze passagiers. Met de nieuwe scanners verhogen we ook de capaciteit, zodat we voorbereid zijn op de passagiersgroei in de komende jaren", zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport.
