Is de autokeuring in Wallonië echt minder streng?

Loont het echt om de taalgrens over te steken omdat de autokeuring daar minder streng is? "Nee, dat klopt niet", was De Meyer stellig.

"Maar je moet weten: de autokeuring is een geregionaliseerde materie. Zowel Vlaanderen, Brussel als Wallonië is verantwoordelijk voor de autokeuringscentra. Zij moeten een minimale norm hanteren die Europa oplegt, maar elke regio kan een aantal accenten gaan leggen."

Euronorm 5a

"En een van de zaken waar we veel vragen over kregen, was die bewuste deeltjestellertest. Die is verplicht voor dieselvoertuigen van Euronorm 5a. In Wallonië worden die voertuigen niet aan die deeltjestellertest onderworpen. Dus je zou kunnen zeggen: in Wallonië zijn ze minder streng."

"Langs de andere kant is dan weer zo dat wij in Vlaanderen detecteren of een roetfilter werkt of verwijderd is. Dan kan je dat laten herstellen, wat een meerwaarde betekent voor het leefmilieu."

Lees ook: Beste voorbereiding op autokeuring: "Controleer dit zelf, zo kan je rode kaart vermijden"

Lange wachtrijen op de autokeuring: dit is de gemiddelde wachttijd

Een gekend probleem zijn de lange wachtrijen op de autokeuring, soms zelfs voor mensen die een afspraak maakten. "Die piekmomenten die ontstaan zijn natuurlijk zeer vervelend, dat begrijpen wij."

"We volgen die wachttijden van zeer nabij op. Als ik kijk naar de cijfers van oktober, dan is de gemiddelde wachttijd bij het vrij voorrijden, dus zonder afspraak, ongeveer 28 minuten."

"Als je een afspraak hebt gemaakt, is de gemiddelde wachttijd ongeveer 8 minuten. Dat zijn natuurlijk gemiddelde wachttijden - er zijn mensen die minder lang hebben moeten wachten, en mensen die iets langer hebben moeten wachten."

"Maar we begrijpen dat elke minuut dat je staat te wachten er een teveel is. Wij beseffen dat en werken daar continu aan."

"De Vlaamse regering tracht de autokeuring te hervormen, zodanig dat er verbetering mogelijk is voor de klanten. Die plannen zijn nog in uitwerking, die moeten nog volledig getekend worden en in regelgeving worden omgezet. Wij worden in dat verhaal betrokken en zullen daar constructief aan meewerken."