Veel bestuurders beseffen het gevaar niet: "Vergroot de kans op klapband"

Veel Belgen vertrekken deze zomer weer met de auto op vakantie, en het gaat vaak om lange ritten. Dan is het natuurlijk van belang dat de banden van het voertuig, die het enige contactoppervlak met het wegdek vormen, in goede staat zijn.

Vias en Recytyre voerden vrijdag een actie uit op de snelwegparking van het Waals-Brabantse Bierges, waarbij autobanden gecontroleerd werden op hun staat. Het doel was bestuurders op het belang van goede banden te wijzen.

"De balans van de actie is overwegend positief", zegt Vias in een bericht aan onze redactie. "Veel bestuurders hadden recent nog een grondige check-up laten doen door hun garagist om zeker te zijn dat hun auto in orde was voor vertrek."

Wat zijn banden "in goede staat"?

Van de 110 voertuigen beschikten er acht op de tien (82%) over banden die in goede staat verkeerden. "Banden in goede staat zijn banden die geen beschadigingen, uitstulpingen, scheuren enzovoort vertonen, en zeker een voldoende profieldiepte hebben."

Risico op aquaplaning

"Bij 5% van de wagens werd vastgesteld dat de profieldiepte tussen de 1,6 mm en 3 mm was. Het wettelijke minimum is 1,6 millimeter, maar zelfs met een profieldiepte van 3 mm kan de band aanzienlijk minder goed water afvoeren en vergroot de kans op aquaplaning."

Wat zijn de gevolgen van een te lage bandenspanning?

8% van de wagens die gecontroleerd werden bij de actie had een te lage bandenspanning. Banden met een te lage bandenspanning kunnen nochtans voor verschillende problemen zorgen.

"Ze zijn 'platter', waardoor het wrijvingsoppervlak groter wordt. Op wegen die soms sterk aan de zon worden blootgesteld kan dat leiden tot oververhitting of zelfs tot een klapband", waarschuwt Vias.

Banden met een te lage bandenspanning beïnvloeden ook het remvermogen. "Ze vervormen sterker, waardoor hun remvermogen afneemt, met name op een nat wegdek."

"Ze slijten ook sneller aan de randen van het loopvlak dan in het midden, waardoor hun levensduur afneemt."

En belangrijk, zeker bij lange afstanden, is dat je meer geld kwijt zal zijn aan brandstof. "Een te lage bandenspanning leidt tot een hoger brandstofverbruik van ongeveer 2 tot 3%."

Wat zijn de gevolgen van een te hoge bandenspanning?

10% van de wagens die gecontroleerd werden bij de actie had een te hoge bandenspanning. Ook dat is niet goed. "Een veel te hoge bandenspanning (meer dan 0,5 bar te veel) vergroot de kans op een klapband en aquaplaning."

Welke bandenspanning heeft mijn auto?

Om de optimale bandenspanning voor jouw auto te weten te komen kijk je op de sticker aan de binnenkant van de tankklep, of de deurpost van het bestuurdersportier, of in de handleiding van het voertuig.

"Voor een lange rit op de snelweg wordt aangeraden de banden lichtjes harder op te pompen. Dit geldt zeker als je een caravan of aanhanger trekt", geeft Vias nog mee.