Belgische wieleruitvinding opgenomen door befaamd Amerikaans magazine

TIME neemt Belgische fietsairbag op in lijst van 2026

Het Amerikaanse magazine TIME publiceerde op een afzonderlijke pagina over Aerobag in zijn reeks rond de beste uitvindingen van het jaar. De technologie werd ontwikkeld door Bert Celis en zijn team in België, dat naar eigen zeggen zes jaar aan de ontwikkeling werkte. TIME beschrijft Aerobag als een opblaasbaar beschermingssysteem voor wielrenners. 

TIME is een internationaal nieuws- en mediamerk dat bekendstaat om zijn journalistieke berichtgeving, reportages en jaarlijkse selecties van opmerkelijke innovaties. Met de lijst Best Inventions zet het producten, diensten en technologische ontwikkelingen in de kijker die volgens de redactie vernieuwend zijn en een betekenisvolle impact kunnen hebben. De lijst omvat uiteenlopende sectoren, van gezondheidszorg en technologie tot mobiliteit. 

Wat is Aerobag en hoe werkt het systeem?

Aerobag is een draagbare fietsairbag die geïntegreerd kan worden in een geschikte koersbroek. Het systeem is bedoeld om bij een val extra bescherming te bieden aan kwetsbare lichaamsdelen, waaronder de nek, rug, borst en heupen.

De technologie maakt gebruik van negen sensoren die de bewegingen van de fietser 200 keer per seconde analyseren. Een algoritme probeert te herkennen wanneer er sprake is van een ongeval. Zodra het systeem een val detecteert, blaast de airbag zich volgens de fabrikant in ongeveer 100 milliseconden op. 

Het doel is om de impact van een val te helpen opvangen en het risico op ernstige verwondingen te beperken. Aerobag is ontwikkeld voor zowel professionele wielrenners als recreatieve fietsers, onder meer op de weg, gravel en mountainbike. Het systeem vervangt een fietshelm niet, maar vormt een aanvullende beschermingslaag.

Zoveel kost een Aerobag-fietsairbag

De technologie is niet alleen voor professionele wielerploegen bedoeld. Via de officiële webshop biedt Aerobag ook producten aan voor individuele fietsers. De Aerobag Plug-In kost momenteel 828,85 euro, inclusief btw. Dat is het airbagsysteem met een CO₂-patroon; een geschikte koersbroek is niet inbegrepen. 

Wie het systeem als commuter wil gebruiken, kan kiezen voor de Commuter Aerobag, die met een draagbare heupriem over gewone kleding kan worden gedragen. Die uitvoering kost 889,35 euro. Een afzonderlijke Aerobag-inflator staat in de webshop vermeld voor 89 euro. [4]

Nog een stap richting veiligere wielersport

Met Aerobag probeert het Belgische bedrijf een belangrijk veiligheidsprobleem in de wielersport aan te pakken. Een helm beschermt het hoofd, maar andere lichaamsdelen blijven bij een zware val kwetsbaar. Een draagbare airbag kan daar extra bescherming bieden.

De technologie moet zich wel blijven bewijzen in de praktijk. TIME vermeldt dat goedkeuring voor professioneel wedstrijdgebruik nog hangende is. De erkenning op de website van het Amerikaanse magazine is internationale zichtbaarheid voor de Belgische innovatie, maar is op zichzelf geen bewijs dat het systeem alle zware verwondingen kan voorkomen.

Veel wielerploegen vinden het systeem op zich wel goed, maar zitten met het probleem van het gewicht. In de koers telt elke gram minder gewicht en een airbag van 500 gram is voor de renners eigenlijk een te groot obstakel om in de koers mee te sleuren, ook al is het een pure winst voor de veiligheid van renners.