Serge Pauwels bedenkt opvallend trucje voor WK: "Het is geen rocket science"

Serge Pauwels.jpg
Afbeelding bron: Photonews

Koersen op een wereldkampioenschap zonder oortjes en radiocommunicatie: voor renners en bondscoaches blijft het elk jaar opnieuw een behoorlijke uitdaging. Wie vanuit de volgwagen iets wil bijsturen, moet creatief zijn. Belgian Cycling heeft daar in Canada alvast een opvallende oplossing voor gevonden.

In WK-wedstrijden mogen renners niet met oortjes koersen. Bondscoaches proberen daarom op andere manieren hun mannen en vrouwen onderweg van informatie te voorzien. Klassieke borden langs het parcours zijn daarbij een vaste waarde, maar de Belgische wielerbond heeft nu nog een extra communicatiemiddel bedacht.

Spiekbriefje op de bidon

Op de bidons die elke ronde in de bevoorradingszones mogen worden uitgedeeld, zullen kleine boodschappen worden gekleefd. Zo krijgen de Belgische renners tijdens de koers belangrijke informatie mee zonder dat daar radiocommunicatie voor nodig is.

"We hebben dat vrijdag getest bij de beloften", legt bondscoach Serge Pauwels uit bij Sporza. "We werken zoals elk jaar met borden, maar we hebben ook een ander systeem met de drinkbussen uitgedokterd."

Volgens Pauwels hoeft het allemaal niet zo ingewikkeld te zijn. "Het is geen rocket science, hé. Maar bijna elke ronde neemt bijna elke renner wel een bidon aan. En bij de beloften heeft het goed gewerkt." Een opvallend simpele oplossing dus voor een probleem waar bondscoaches al jaren mee worstelen.

Geen wondermiddel

Pauwels verwacht uiteraard niet dat de bidons plots het verschil zullen maken tussen winst en verlies. De informatie moet vooral helpen om snel veranderende situaties in de wedstrijd door te geven. Hij beseft dat zijn truc "het verschil niet zal maken". "Maar het is een goeie manier om wisselende situaties bij te brengen aan de renners."

Zondag krijgen de Belgische profs dus geen oortje in hun helm, maar mogelijk wel een soort spiekbrief op hun drinkbus. Of de bidontruc ook echt werkt wanneer de koers volledig ontploft, ontdekken we pas dan.