Ryanair zet België te kakken: "Zelfs Noord-Korea zou zich hiervoor schamen"

Afbeelding bron: Photonews

Jason McGuinness, de commercieel directeur van Ryanair, noemt de verdubbeling van de vliegtaks in België "idioot". "De Belgische luchtvaartmarkt zal erop achteruitgaan", waarschuwt hij.

Dinsdag raakte bekend dat Ryanair in de winter van 2026-2027 dertien routes vanop Charleroi en zeven routes vanop Zaventem zal schrappen. En dit omwille van de vliegtaks, die de regering verdubbelde tot 10 euro. Voor Charleroi komt daar nog bij dat de stad besloot om vanaf volgend jaar een belasting van 3 euro per vertrekkende passagier in te voeren.

Zware uithaal naar Belgische politici

"Dit is niet de schuld van de luchthaven. Dit is volledig te wijten aan de federale en de lokale overheid. We hebben te maken met politici en bureaucraten die gekke beslissingen nemen", lichtte McGuinness het besluit van Ryanair toe in 'Terzake'.

"Dit is een idioot pakket aan voorstellen om de belastingen in België met 550% te verhogen in een periode van vijf jaar maanden. Ik ken geen enkel land in de wereld dat zoiets doet. Ik denk dat zelfs Noord-Korea zich hiervoor zou schamen."

"550 procent belastingverhogingen in een periode van vijf maanden, voor mij betekent dat gewoon dat België gesloten is voor zaken."

"Het gemiddelde tarief van Ryanair tijdens het winterseizoen ligt rond de 30 euro. In België krijgen we nu een belasting van 13 euro. De rekensom klopt gewoon niet meer."

Ook 'VTM Nieuws' sprak met McGuinness. "Ik werk al lang bij Ryanair, en dit heb ik nog nooit gezien in de veertig landen waarin we actief zijn", zei hij. "Het grote probleem dat de Belgische politici niet begrijpen, is dat dit het exact tegenovergestelde is van wat er gebeurt in de rest van Europa."

Duitsland, Frankrijk en Nederland

Gewezen op het feit dat Nederland een vliegtaks van 30 euro hanteert, en ook Frankrijk (tot 40 euro) en Duitsland (15 euro) dit doen, en onze 10 euro in vergelijking nog laag is, zei McGuinness: "Jammer genoeg groeit geen enkel van die landen. Duitsland is de belasting aan het verlagen, maar ze is nog steeds te hoog. Maar ze snappen dat ze een groot probleem hebben. Nederland heeft geen interesse om te groeien, en Frankrijk is op dit moment jammer genoeg een economisch wrak."

"Dus met alle respect, die landen zijn geen goede vergelijking. Een goede vergelijking is wat er gebeurt in Italië, in Polen en in Zweden. Al die landen verminderen belastingen en verhogen de efficiëntie om de schaarse groei in de luchtvaart aan te trekken."

"Idiote en stomme beslissing van de Belgische overheid"

"We zijn niet kwaad op de Belgische overheid, we zijn teleurgesteld. Ik ben teleurgesteld voor mijn collega's in Charleroi over wie ik deze beslissing moet nemen. Maar dit is volledig te wijten aan de idiote en stomme beslissing van de Belgische overheid en de bureaucraten die in hun oren fluisteren dat je je rijk kan belasten. Dat kan niet."

"Deze belastingverhoging van 550 procent in vijf maanden is onlogisch, het is stom en het zal weer ongedaan gemaakt worden. Of dat nu over 12, 18 of 24 maanden tijd is", maakt McGuinness zich sterk.