Belgisch plan zorgt voor felle kritiek in Nederland
De plannen voor een Belgisch wegenvignet zorgen nog vóór de officiële invoering voor stevige reacties over de grens. Terwijl de Vlaamse en Waalse regering gesprekken voeren over een elektronisch vignet voor autosnelwegen en belangrijke gewestwegen, groeit in Nederland de ongerustheid en de kritiek bij pendelaars en anderen die regelmatig de grens oversteken.
Wat houdt het Belgische wegenvignet precies in?
Volgens de huidige gesprekken tussen Vlaanderen en Wallonië wordt gewerkt aan een elektronisch wegenvignet dat gekoppeld is aan de nummerplaat. Het systeem zou enkel gelden voor het gebruik van autosnelwegen en belangrijke gewestwegen. Er wordt bovendien nagedacht over verschillende geldigheidsperiodes, zodat zowel toeristen als regelmatige gebruikers een aangepaste formule kunnen kiezen.
Een definitieve beslissing is er nog niet, maar het idee past in een bredere Europese trend waarbij landen alternatieve manieren zoeken om infrastructuur te financieren. Voor België is het debat extra gevoelig omdat de slechte staat van sommige wegen al jaren onderwerp van kritiek is.
Waarom komt er zoveel kritiek uit Nederland?
In Nederland klinkt de kritiek opvallend luid, vooral bij mensen die regelmatig de grens oversteken voor werk, boodschappen of familiebezoek. Veel Nederlanders ervaren het als onrechtvaardig dat ze zouden moeten betalen voor het gebruik van Belgische wegen die volgens hen niet altijd in optimale staat verkeren. Op sociale media en in Nederlandse media wordt er dan ook flink over gediscussieerd.
De Nederlandse omroep NOS meldt dat er politieke druk wordt uitgeoefend om België te overtuigen de plannen te herzien. De Nederlandse ambassadeur in België nam reeds contact met de Vlaamse regering. Sommige Nederlanders pleiten als tegenreactie voor eigen tolmaatregelen.
De gevoeligheid zit niet alleen in het financiële aspect. Grensregio’s functioneren economisch vaak als één geheel. Dagelijkse pendelstromen maken deel uit van het normale leven en extra kosten kunnen daar een directe impact hebben op werk, handel en toerisme.
Is een wegenvignet haalbaar?
Experts wijzen erop dat een wegenvignet binnen de Europese regels mogelijk is, zolang het systeem niet discriminerend werkt voor buitenlandse bestuurders. Meerdere EU-landen werken al met vergelijkbare systemen. Toch vraagt de praktische uitwerking veel voorbereiding. Zo moet er digitale controle, privacybescherming en duidelijke communicatie komen naar buitenlandse weggebruikers.
Gevoelig thema
De huidige kritiek toont vooral hoe gevoelig mobiliteit blijft tussen buurlanden. Wat voor het ene land een budgettaire oplossing lijkt, kan voor het andere aanvoelen als een extra last. De komende maanden zullen bepalen of België het plan doorzet, aanpast of opnieuw op de tekentafel legt onder het waakzame oog van de buurlanden.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
