Ben Weyts verdedigt nieuw wegenvignet: "De grootste winnaar”

Vignet voor auto's op hoofdwegen

Het nieuwe vignet zal verplicht zijn voor alle personenwagens en andere voertuigen tot en met 3,5 ton die gebruikmaken van de hoofdwegen. In Vlaanderen gaat het om ongeveer 7.000 kilometer aan autosnelwegen en gewestwegen, goed voor zo'n tien procent van het volledige Vlaamse wegennet.

Voor motorfietsen, autocars en tractoren verandert er niets. Zij zijn vrijgesteld van de nieuwe regeling. Ook voor onder meer hulpdiensten en Defensie worden uitzonderingen voorzien.

Digitaal kopen, maar ook hulp voor wie dat nodig heeft

Automobilisten zullen het vignet digitaal kunnen aankopen op basis van hun nummerplaat. Er komen verschillende formules: een vignet voor één dag, tien dagen, één maand, twee maanden of één jaar.

Wie minder vertrouwd is met digitale toepassingen, zal ook terechtkunnen in de kantoren van VLABEL en bij deelnemende tankstations om een vignet aan te schaffen.

Buitenlanders betalen eindelijk mee"

Vlaams minister van Financiën Ben Weyts (N-VA) vindt het nieuwe systeem een evenwichtige oplossing.

"We geloven dat we met deze hervorming de kwadratuur van de cirkel maken: de buitenlanders zullen eindelijk meebetalen, met een systeem dat de Europese toets kan doorstaan, en er zit ook een compensatie in voor de Vlamingen", zegt hij in een persbericht aan onze redactie.

De minister wijst erop dat de inkomsten zullen worden gebruikt om fors te investeren in de Vlaamse wegen.

"De grootste winnaar is ons wegennet, want de komende jaren plannen we de grootste weginvesteringen ooit. Hiermee maken we ook een einde aan de eeuwige discussie over een kilometerheffing."

Er is bewust gekozen voor een klassiek wegenvignet en niet voor een kilometerheffing.

"We kiezen voor een vignet met een tarief dat niet oploopt voor wie de auto veel nodig heeft. Zo viseren we de werkende bevolking niet, of mensen die ver wonen van openbaar vervoer”, klinkt het nog.