10 nieuwe flitspalen komen eraan, op deze locaties: "Het doel is helder"
Er komen extra flitspalen langs sommige wegen in de provincie Limburg. Vanaf januari 2026 zouden die operationeel moeten zijn, meldt Het Belang van Limburg.
Het gaat om tien nieuwe flitspalen die naast wegen in de politiezone CARMA zullen verschijnen. Deze politiezone bestaat uit twee steden en zes gemeentes: Bree, Genk, As, Bocholt, Houthalen-Helchteren, Kinrooi, Oudsbergen en Zutendaal.
Deze maand wordt reeds gestart met de werken, zodat de flitspalen bij het begin van het nieuwe jaar klaar zijn om in werking te kunnen treden.
Waar komen de nieuwe flitspalen te staan?
Op de Koolmijnlaan in Houthalen-Helchteren
Langs de Lillosteenweg in Houthalen-Helchteren
In de Vennestraat in Genk
Langs de Richter in Genk
Op de André Dumontlaan in As
Langs de Steenweg in As
In de Kasteelstraat in Neerglabbeek
In de Hoogstraat in Meeuwen
In de Sprinkelestraat in Zutendaal
- Langs de Weertersteenweg in Kinrooi
Welk doel wil men bereiken met de nieuwe flitspalen?
"Overdreven snelheid blijft vandaag nog te vaak de oorzaak van zware verkeersongevallen", vertelde politiezone CARMA aan Het Belang van Limburg. "In ongeveer een op de drie zware ongevallen speelt snelheid een bepalende rol."
"Door op een gerichte manier te controleren, willen we bestuurders aanzetten om trager te rijden. Dat doen we vooral op locaties waar het risico op ongevallen groter is."
De tien nieuwe flitspalen zullen in beide rijrichtingen voertuigen kunnen flitsen. Sommige palen zullen ook voorzien worden van een ANPR-module, waarmee nummerplaten herkend kunnen worden.
Burgemeester noemt flitspalen noodzakelijk instrument
"Ons doel is helder: we willen niet straffen, maar voorkomen", vertelde Tom Seurs, de burgemeester van As, aan de krant. "De flitspalen zijn een noodzakelijk instrument om onze gemeente veiliger en aangenamer te maken voor iedereen."
Trajectcontroles
Naast flitspalen wordt er ook steeds vaker gebruikgemaakt van trajectcontroles. Al wil één grote stad in Vlaanderen er niet aan meedoen, en dat is Hasselt. Daar houden ze het op één trajectcontrole. Waarom lees je in ons eerder verschenen artikel hierover.