Dit probleem blijft bestaan voor wie een elektrische wagen heeft

Totale kost bepaalt wat elektrisch rijden kost

Bij de keuze voor een elektrische wagen spelen meer factoren mee dan alleen de aankoopprijs. Ook fiscaliteit, verzekering, energieverbruik, onderhoud, restwaarde en laadkosten bepalen hoeveel een wagen uiteindelijk kost.

Vooral de laadkosten verdienen aandacht. Wie thuis kan laden, kan met andere kosten te maken krijgen dan iemand die regelmatig afhankelijk is van publieke laadpunten. Ook verschillen de tarieven tussen laadpunten. Daardoor is het voor automobilisten belangrijk om vooraf duidelijk te weten hoeveel een laadsessie zal kosten.

België heeft steeds meer publieke laadpunten

De laadinfrastructuur in België is de voorbije jaren sterk uitgebreid. Er zijn inmiddels meer dan 126.000 publieke laadpunten. Daardoor zijn er voor bestuurders steeds meer mogelijkheden om onderweg hun elektrische wagen op te laden.

Volgens Touring verschuift de uitdaging nu echter van het aantal laadpunten naar het gebruiksgemak. Een laadpunt moet niet alleen beschikbaar zijn, maar ook eenvoudig te gebruiken zijn. Voor automobilisten zijn onder meer een duidelijke prijs, eenvoudige betaling, beschikbaarheid en het werkelijk beschikbare laadvermogen belangrijk.

Automobilist moet vooraf weten wat laden kost

Een van de belangrijkste punten die Touring naar voren schuift, is transparantie over de prijs. De organisatie vindt dat een automobilist vóór het laden moet kunnen zien hoeveel hij zal betalen.

Dat moet volgens Touring net zo duidelijk zijn als bij tanken. Bij een tankstation ziet de bestuurder doorgaans vooraf de brandstofprijs. Bij publieke laadpunten kunnen tarieven ingewikkelder zijn, bijvoorbeeld door verschillende prijscomponenten of betaalmethoden.

Ook het betalen zelf moet volgens de mobiliteitsorganisatie eenvoudig verlopen. Wanneer automobilisten verschillende apps of accounts nodig hebben om laadpunten te gebruiken, kan dat het gebruik van elektrische wagens minder praktisch maken.

Niet alleen het aantal laadpunten telt

Ook de beschikbaarheid en het werkelijke laadvermogen spelen een rol. Een laadpunt dat zichtbaar is op een kaart, is niet automatisch beschikbaar wanneer een automobilist het nodig heeft. Daarnaast kan het daadwerkelijke laadvermogen afwijken van wat technisch maximaal mogelijk is. Voor elektrische rijders is daarom vooral belangrijk hoe snel de wagen in de praktijk kan laden en hoeveel de laadsessie kost.

De volgende stap voor elektrisch rijden

De snelle groei van het aantal elektrische wagens betekent dat ook de laadervaring steeds belangrijker wordt. België heeft de afgelopen jaren fors geïnvesteerd in laadpunten, maar volgens Touring moet nu vooral het gebruiksgemak verder verbeteren.

De organisatie vat dat samen met een duidelijke boodschap: 'een elektrische wagen laden zou even eenvoudig en transparant moeten zijn als tanken'. Voor automobilisten betekent dat vooral vooraf weten waar ze kunnen laden, of een laadpunt beschikbaar is, hoeveel het kost en welk laadvermogen daadwerkelijk wordt geleverd. Met meer dan een half miljoen volledig elektrische wagens op de Belgische wegen wordt die gebruikservaring steeds belangrijker.