Politie deelt pak snelheidsboetes uit: meer dan 50% reed te snel in één straat

flitscamera flitsboete
Afbeelding bron: Shutterstock.com

Bij snelheidscontroles in de week van 7 tot 13 september sprong er één opvallend resultaat uit. In één straat waar de politiezone Regio West-Limburg flitscontroles hield, werd meer dan de helft van de gecontroleerde bestuurders betrapt op te snel rijden. Er waren ook enkele uitschieters bij de controles, onder meer iemand die 182 km/u reed.

Meer dan één op twee reed te snel

De opvallendste cijfers van de snelheidscontroles werden opgetekend in de straat Langven in Tessenderlo-Ham. Daar werd gecontroleerd op een maximumsnelheid van 50 km/u. Uit de metingen bleek dat 51 procent van de bestuurders te snel reed. Er werden op nog meer plaatsen controles uitgevoerd.

Op verschillende plaatsen geflitst

In Beringen werd gecontroleerd op de Hasseltsesteenweg, Industrieweg, Kasteletsingel-Zuid, Motstraat, Katermeerstraat en Kruisbaan. In Tessenderlo-Ham vonden er ook controles plaats op Truibroek en de Industrieweg. Bestuurders die tijdens deze controles te snel reden, hoeven niet noodzakelijk meteen aan de kant te zijn gezet. Wie door een flitstoestel werd geregistreerd, kan binnenkort nog een boete in de bus verwachten.

De politie benadrukt met de controles opnieuw het belang van het respecteren van de geldende snelheidslimieten. Vooral in zones waar de maximumsnelheid 50 km/u bedraagt, kan een snelheidsovertreding bovendien belangrijke gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid.

Politie moest 120 km/u rijden om bestuurder te volgen

Naast de flitscontroles stelde Politiezone Regio West-Limburg de voorbije dagen ook enkele bijzonder zware snelheidsovertredingen vast. Op zondag 13 september volgde de politie op de Industrieweg in Beringen een bestuurder die zo snel reed dat de politie zelf 120 km/u moest rijden om het voertuig te kunnen volgen. Op die plaats geldt een maximumsnelheid van 70 km/u. Ondanks de hoge snelheid bleef de bestuurder verder van de politie wegrijden.

De bestuurder bleek even later opnieuw bijzonder zwaar in de fout te gaan. Hij reed toen 100 km/u in een zone waar slechts 50 km/u is toegestaan. Zijn rijbewijs werd daarop voor 15 dagen ingetrokken.

Ook 182 km/u op de E313

Een andere bestuurder maakte het eveneens bijzonder bont. Op de Paalsesteenweg in Beringen reed hij 120 km/u op een plaats waar maximaal 70 km/u mag worden gereden. De snelheid liep daarna nog verder op. Op de E313 richting Antwerpen werd de bestuurder geregistreerd aan maar liefst 182 km/u. Ook voor deze bestuurder had de zware snelheidsovertreding onmiddellijke gevolgen. Zijn rijbewijs werd eveneens voor 15 dagen ingetrokken.

Flitscontroles blijven nodig

De resultaten uit West-Limburg tonen volgens de politie aan dat snelheidscontroles noodzakelijk blijven. Vooral het cijfer van het Langven valt daarbij op. Dat 51 procent van de gecontroleerde bestuurders er sneller reed dan de toegelaten 50 km/u, betekent dat de overtreding er allesbehalve een uitzondering was.

Snelheid is een belangrijke factor bij de ernst van verkeersongevallen. Hoe hoger de snelheid, hoe minder tijd een bestuurder heeft om te reageren en hoe groter doorgaans de gevolgen wanneer een ongeval gebeurt. Daarom blijven politiecontroles een belangrijk onderdeel van de handhaving van de verkeersregels.