Opgevoerde e-bike onderschept in Geel: Haalde veel te hoge snelheid en voldeed niet aan regels

Tijdens een verkeerscontrole heeft de politiezone Geel-Laakdaal-Meerhout een elektrische fiets onderschept. Dat meldt Het Laatste Nieuws. De e-bike was door een doe-het-zelver aangepast. Het voertuig haalde snelheden tot 50 km/u en voldeed ook niet aan de wettelijke bepalingen. Het was dus illegaal op de weg.

“Een gewone fiets is absoluut niet ontworpen om zulke snelheden te halen,” waarschuwt de politie in een persbericht. “Zowel de remmen als de stabiliteit zijn niet aangepast aan die belasting. Zulke aanpassingen vormen een groot risico, niet alleen voor de bestuurder maar ook voor andere weggebruikers.”

Wat zijn de regels voor speed pedelecs en e-bikes?

Een gewone e-bike mag een snelheid van 25 km/u halen. De motor mag max. 250 watt bedragen. Nummerplaat, helm en rijbewijs zijn niet verplicht. Een speed pedelec heeft een maximum snelheid van 45 km/u. nummerplaat, rijbewijs AM, helm en verzekering zijn verplicht. Een bromfiets (klasse B) mag een maximum snelheid halen van 45 km/u. Inschrijving, verzekering en keuring zijn verplicht.

Een e-bike die sneller gaat dan 25 km/u, wordt wettelijk niet meer beschouwd als een gewone fiets. Zodra je boven deze limiet zit, moet je voldoen aan aan de regels voor speed pedelecs of bromfietsen. Je riskeert een boete van €116 tot meer dan €1.000 en een inbeslagname van de fiets. Wanneer je geen verzekering hebt, draai je bij een ongeval ook nog eens op voor de volledige kosten.

Waarom is dit gevaarlijk?

Het is zo dat gewone fietsframes, remmen en banden niet gemaakt zijn voor die hoge snelheden. Het resultaat is dat de stabiliteit drastisch verminderd, waardoor de kans op een zwaar ongeval toeneemt. Bovendien zijn andere weggebruikers niet voorbereid op fietsen die sneller rijden dan bromfietsen.