Verkeersinfarct dreigt door problemen aan E19

bart somers - e19
Afbeelding bron: Photonews

Automobilisten in en rond Mechelen moeten de komende tijd rekening houden met extra verkeershinder. Een probleem aan belangrijke infrastructuur zorgt ervoor dat het verkeer niet overal zijn normale route kan volgen. Met het einde van de zomervakantie komt dat bovendien op een bijzonder ongelukkig moment. De vrees bestaat dat de drukte zich snel zal verplaatsen naar andere wegen en omliggende gemeenten. Burgemeester Bart Somers wil daarom dat er snel maatregelen worden genomen voordat de situatie uit de hand loopt.

Oprit R6 naar E19 blijft dicht

Het probleem situeert zich aan de E19 ter hoogte van Mechelen-Noord. Daar werd eind juli tijdens een routinecontrole schade ontdekt aan een dwarsdrager van de brug over de Dijle. Om verdere schade te vermijden, werd de verkeerssituatie meteen aangepast.

Intussen kunnen automobilisten richting Brussel opnieuw gebruikmaken van drie rijstroken. Die zijn wel versmald en ter hoogte van de brug geldt een snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur. Voor vrachtwagens is er bovendien een inhaalverbod.

Voor verkeer dat van de R6 komt, blijft het probleem veel groter. De oprit naar de E19 richting Brussel is nog altijd afgesloten. Door de maatregelen aan de beschadigde brug kan daar momenteel geen voldoende lange en veilige invoegstrook worden voorzien.

Verkeer vanuit onder meer de richting Duffel en Lier moet daardoor een omleiding volgen. Net dat kan voor extra druk zorgen op wegen die tijdens de spits sowieso al veel verkeer te verwerken krijgen.

Bart Somers vreest verkeersinfarct

Burgemeester Bart Somers waarschuwt dat de gevolgen zich niet tot Mechelen zullen beperken. Ook gemeenten zoals Sint-Katelijne-Waver, Bonheiden en Putte kunnen meer verkeer over lokale wegen krijgen wanneer automobilisten alternatieve routes zoeken.

De timing maakt de situatie extra gevoelig. Eind augustus neemt het woon-werkverkeer traditioneel opnieuw toe. Daar komt binnenkort het schoolverkeer bovenop. Als duizenden bestuurders dagelijks een andere route moeten zoeken, kunnen vertragingen zich snel verspreiden over een veel groter gebied.

Somers wil daarom snel duidelijkheid over wat automobilisten de komende weken en maanden mogen verwachten. Hij vraagt de Vlaamse overheid en het Agentschap Wegen en Verkeer om duidelijke signalisatie en maatregelen die moeten voorkomen dat verkeer massaal door woonkernen en lokale straten trekt.

Afbeelding bron: Photonews

Taskforce moet snel oplossingen zoeken

De burgemeester pleit daarnaast voor een taskforce die het dossier van dichtbij opvolgt. Die moet verschillende betrokken partijen rond de tafel brengen en bekijken hoe de verkeershinder zoveel mogelijk kan worden beperkt.

Een snelle definitieve oplossing voor de brug ligt niet zomaar voor de hand. Technische experts onderzoeken momenteel of de beschadiging hersteld kan worden en welke werkzaamheden daarvoor nodig zijn. Tegelijk worden alternatieven bekeken.

Zo ligt er een mogelijkheid op tafel om in de toekomst gebruik te maken van bruggen die momenteel ongebruikt in de middenberm van de E19 liggen. Daarvoor zou wel een vergunningstraject nodig zijn. Het onderzoek naar die mogelijkheden bevindt zich nog in een vroege fase.

Daardoor is momenteel niet duidelijk wanneer de oprit van de R6 opnieuw kan worden geopend. Precies die onzekerheid zorgt voor ongerustheid bij het Mechelse stadsbestuur.

Ook andere verouderde bruggen baren zorgen

Voor Somers gaat het dossier bovendien verder dan alleen de beschadigde Dijlebrug. Hij wijst ook naar andere oudere infrastructuur in en rond de stad die de komende jaren aangepakt moet worden.

Daarbij komt onder meer de Postzegelbrug in beeld. Die dateert uit dezelfde periode en is eveneens aan vernieuwing toe. Somers vreest dat uitstel daar later opnieuw kan leiden tot ingrijpende verkeersmaatregelen of een langdurige afsluiting.

De burgemeester wil daarom vermijden dat telkens pas wordt ingegrepen wanneer een technisch probleem zo ernstig wordt dat verkeer moet worden omgeleid. Een snellere aanpak van verouderde bruggen moet de kans op nieuwe onverwachte afsluitingen verkleinen.