Jan Bakelants is duidelijk over het programma van Remco Evenepoel, en ziet een opvallende gelijkenis met Visma-Lease a Bike

Tadej Pogacar & Remco Evenepoel
Afbeelding bron: Photonews

Het programma van Remco Evenepoel voor 2026 bevat geen verrassingen, zegt analist Jan Bakelants in Het Laatste Nieuws. De Belgische kopman richt met Red Bull-BORA-hansgrohe duidelijk al zijn pijlen op de Tour de France.
 

De overstap naar Red Bull-BORA-hansgrohe was vooral gericht op het rijden van de Tour de France, en daar blijft Evenepoel zich ook op concentreren. Dat hij Milaan-Sanremo opnieuw overslaat, vindt Bakelants wel jammer.

De timing maakt deelname echter lastig. Slechts twee dagen na Milaan-Sanremo start de Ronde van Catalonië, een belangrijke voorbereidingskoers richting de Tour.

Volgens Bakelants had alleen een drastische wijziging in Evenepoels seizoensplanning echt voor opschudding kunnen zorgen. "Het zou pas een bom geweest zijn als ze samen hadden beslist om de Tour volgend jaar over te slaan", is Bakelants duidelijk.

Het programma dat Evenepoel nu volgt, vindt Bakelants volledig logisch voor een Tour-ambitie. Hij ziet overeenkomsten met andere klassementsrenners. "Je zou kunnen zeggen dat hij met deze aanpak dichter bij Jonas Vingegaard aanleunt dan bij Pogacar.”

"Ze kopiëren dus eigenlijk de aanpak van Visma-Lease a Bike. Heel lang toewerken naar de Ronde van Frankrijk en als je in de aanloop ernaartoe niet wint, is dat geen drama. Trust the process, de grote afspraak is pas in juli. Met die kanttekening dat Pogacar aan de start staat en dat het zelfs voor Vingegaard de voorbije twee jaar niet genoeg was met die aanpak."