Zorg dat je geen boete krijgt: NMBS voert verandering door op 1 juli

Het boordtarief wordt afgeschaft, onder meer om zwartrijden en agressie tegen het treinpersoneel tegen te gaan. "Het stopzetten van de verkoop aan boord maakt de regels nog duidelijker: reizigers hebben een geldig vervoersbewijs nodig vóór ze in de trein stappen", klinkt het in een bericht aan onze redactie.

De NMBS zegt dat dit zal bijdragen aan een veilige omgeving voor zowel de reizigers als het treinpersoneel, en dat er ook een financieel aspect is. "De financiële impact van fraude loopt namelijk elk jaar in de tientallen miljoenen euro’s."

Vanaf 1 juli zal het dus niet langer mogelijk zijn om een ticket te kopen bij de treinbegeleider. "Dat maakt de regels nog duidelijker, waardoor de soms verhitte discussies tussen reizigers en het boordpersoneel bij controles voorkomen worden."

Voornaamste oorzaak van agressie tegen treinpersoneel

De NMBS noemt het niet hebben van een geldig vervoersbewijs als de voornaamste oorzaak van agressie tegen het treinpersoneel. In 2025 waren er 2.602 gevallen van agressie tegen het NMBS-personeel geregistreerd, of gemiddeld zeven per dag.

In de meeste gevallen ging het om beledigingen of bedreigingen, en bij meer dan vier op de tien gevallen was er in 2025 sprake van fysiek geweld. Het aantal gevallen van agressie stijgt bovendien, want in 2024 ging het nog om 2.103 gevallen.

Wat gebeurt er als je geen geldig ticket kan tonen?

Het einde van de verkoop aan boord geldt voor alle treinen die in België rijden, en ook voor de meeste grensoverschrijdende verbindingen.

Wie geen geldig vervoersbewijs heeft is in overtreding, maar krijgt nog de kans om zich in regel te stellen door 90 euro te betalen. "Wie dit niet doet riskeert een administratieve boete van 250 euro, die in het geval van recidive kan oplopen tot 500 euro."

NMBS krijgt kritiek van TreinTramBus

Enkel wanneer de ticketautomaten niet werken en je geen smartphone hebt om online een ticket te kopen wordt er een uitzondering gemaakt, viel te horen op Radio 2. Je krijgt dan van de conducteur een rekening op papier waarmee je later in het station kan betalen.

TreinTramBus vindt dit geen goede evolutie: "Pas de volgende dag kan je daarmee naar het loket. Dat betekent voor veel mensen dat ze dezelfde verplaatsing nog eens opnieuw moeten maken om te vermijden dat ze een hoge boete krijgen."

"We betreuren dat. De NMBS maakt het zich wel heel gemakkelijk en vindt dat de reiziger maar zeer flexibel moet reageren wanneer iets niet in orde is."

Informatiecampagne

De NMBS zal via informatiecampagnes de reizigers op de hoogte brengen van de verandering, zodat de meeste mensen er tegen eind juni weet van hebben. "Ook de treinbegeleiders zullen de reizigers die aan boord een ticket kopen hierover informeren en sensibiliseren."