Deze verkeersovertreding kan boete tot 700 euro opleveren in Nederland
Wie in Nederland rijdt, kan maar best opletten om niet te dicht bij de voorligger te gaan rijden. Het is een fout die vaak en snel wordt gemaakt, maar de boetes voor bumperkleven zijn bijzonder hoog in Nederland. We zochten uit hoeveel de boetes bedragen.
Bumperkleven is een van de grootste ergernissen op de Nederlandse snelwegen dat niet alleen gevaarlijk is, maar ook door de wetgever zeer streng wordt bestraft. Wie te dicht op zijn voorganger rijdt, brengt de verkeersveiligheid ernstig in gevaar en kan rekenen op forse financiële sancties van het Centraal Justitieel Incassobureau.
De Nederlandse overheid treedt hard op tegen agressief en ongeduldig rijgedrag om het aantal kop-staartbotsingen terug te dringen en de verkeersveiligheid voor iedereen te waarborgen.
De hoge boetes voor onvoldoende afstand houden
Wie in Nederland wordt betrapt op bumperkleven, merkt dat direct in de portemonnee. Het basistarief voor deze overtreding begint bij een bedrag van 380 euro voor snelheden tot en met tachtig kilometer per uur.
Dit bedrag is echter pas het begin van de schaal, want de wet maakt een strikt onderscheid op basis van de snelheid waarmee je rijdt en de daadwerkelijk gemeten onderlinge afstand tot de voorligger. Hoe harder je rijdt en hoe kleiner het gat dat je laat vallen, des te hoger de boete.
De invloed van snelheid en afstand op de strafmaat
De boetes lopen snel op zodra de sneller rijdt. Bij snelheden tussen de tachtig en honderd kilometer per uur stijgt de sanctie al snel naar 500 euro als de afstand groter is dan drie meter, maar deze kan bij een afstand van minder dan drie meter oplopen tot wel 700 euro.
Bij snelheden tussen de honderd en honderdtwintig kilometer per uur bedraagt de boete steevast zevenhonderd euro, ongeacht of de gemeten afstand net boven of onder de drie meter ligt. Daarbovenop brengt de overheid altijd nog administratiekosten in rekening, waardoor de totale rekening voor de overtreder nog hoger uitvalt.
Handhaving en het achterhalen van je verkeersgedrag
De handhaving van bumperkleven gebeurt in Nederland allang niet meer alleen door oplettende agenten in opvallende wagens. De politie zet geavanceerde camera's, trajectcontroles en onopvallende voertuigen met speciale meetapparatuur in om de afstand tussen voertuigen nauwkeurig te registreren. Hierdoor is de kans groot dat een overtreding direct wordt vastgelegd zonder dat je doorhebt dat je wordt geflitst of gefilmd.