Verandering in 2026 voor wie een tweedehands elektrische auto koopt

elektrische auto
Afbeelding bron: pexels

Wie vandaag een tweedehands elektrische auto of plug-inhybride wil kopen, botst vaak op dezelfde onzekerheid: hoe goed is de batterij nog? Net daar willen beleidsmakers verandering in brengen. Binnenkort zal de bekende Car-Pass worden uitgebreid met een extra element: de State of Health (SOH) van de batterij. Die vernieuwing moet het vertrouwen in tweedehands elektrische wagens versterken en kopers beter beschermen.

Wat is de State of Health (SOH) van een batterij?

De State of Health, kortweg SOH, geeft aan in welke mate de batterij van een elektrische wagen nog haar oorspronkelijke capaciteit behoudt. Die capaciteit wordt uitgedrukt in een percentage, vergelijkbaar met hoe je de batterijconditie van een smartphone kan bekijken. Een SOH van bijvoorbeeld 90% betekent dat de batterij nog 90% van haar oorspronkelijke capaciteit kan opslaan.

Tot nu toe was die informatie vaak moeilijk of helemaal niet beschikbaar voor kopers. Verschillende merken gebruikten andere meetmethodes, of deelden de gegevens niet, wat vergelijken bijzonder lastig maakte.

Wat verandert er concreet aan de Car-Pass?

Binnenkort zal de SOH zichtbaar worden op de verplichte Car-Pass bij de verkoop van een tweedehands elektrische wagen of plug-inhybride. Het gaat om een uniform systeem, zodat de batterijstatus op een duidelijke en vergelijkbare manier wordt weergegeven. Minister Rob Beenders benadrukt dat dit vooral bedoeld is om consumenten beter te informeren en beschermen.

Belangrijk om te weten: vanaf januari 2026 is de vermelding van de SOH nog niet verplicht, maar wel vrijwillig. Het wordt een bijkomende en nuttige informatiebron die zowel koper als verkoper kan helpen bij de verkoop.

Wat betekent dit voor de koper?

Voor kopers is deze vernieuwing een belangrijke stap vooruit. De batterij is veruit het duurste onderdeel van een elektrische wagen en bepaalt in grote mate de actieradius, het gebruiksgemak en de restwaarde van de auto. 

Dankzij de SOH op de Car-Pass krijgt de koper een objectieve indicatie van de batterijconditie, zonder te moeten vertrouwen op vage verklaringen of technische rapporten. Dat verhoogt niet alleen de transparantie, maar ook het vertrouwen in de tweedehandsmarkt. 

Het is geen toeval dat in de eerste negen maanden van 2025 slechts 4% van de verkochte tweedehandswagens elektrisch was. Onzekerheid over de batterij speelt daarbij een grote rol. Met deze maatregel hoopt de overheid twijfelende kopers over de streep te trekken.

Wat betekent dit voor de verkoper?

Ook voor verkopers biedt de nieuwe Car-Pass-functionaliteit voordelen. Wie een elektrische wagen verkoopt met een goede batterijconditie, kan dat voortaan aantonen met een officieel document. Dat maakt onderhandelingen duidelijker en kan helpen om een correctere verkoopprijs te rechtvaardigen.

Tegelijk verhoogt de transparantie de geloofwaardigheid van de verkoper. Door de batterijstatus vrijwillig te laten opnemen, toon je als verkoper dat je niets te verbergen hebt, wat het verkoopproces vaak vlotter laat verlopen.

Lees ook: Vanaf 2026 hervorming voor wie auto wil verkopen: wat betekent dit voor jouw auto?

Een stap richting meer vertrouwen in tweedehands elektrisch rijden

Hoewel de vermelding van de SOH voorlopig nog niet verplicht is, vormt deze uitbreiding van de Car-Pass een belangrijke stap richting een volwassen tweedehandsmarkt voor elektrische voertuigen. Door objectieve informatie beschikbaar te maken, worden consumenten beter beschermd en worden misverstanden of teleurstellingen na aankoop vermeden.