Veel Belgen kennen de betekenis van dit verkeersbord niet

Hoewel de borden fietsers in bepaalde gevallen toelaten om door een rood verkeerslicht te rijden, betekent dat zeker niet dat zij zomaar voorrang krijgen.

Wat betekent verkeersbord B22?

Verkeersbord B22 laat fietsers en speed pedelecs toe om rechtsaf te slaan wanneer het verkeerslicht op rood of oranje staat.

Dat mag echter alleen wanneer dit veilig kan gebeuren. Fietsers moeten altijd voorrang verlenen aan voetgangers en andere weggebruikers die groen hebben.

Het verkeersbord geeft dus geen extra voorrang, maar wel een extra mogelijkheid.

En wat is B23?

Verkeersbord B23 werkt volgens hetzelfde principe, maar laat fietsers toe om rechtdoor te rijden bij een rood verkeerslicht.

Ook hier blijft dezelfde regel gelden: eerst vertragen, goed uitkijken en indien nodig volledig stoppen. Pas wanneer de weg vrij is, mogen fietsers hun weg verderzetten.

Geen vrijgeleide

De Fietsersbond benadrukt al jaren dat deze verkeersborden vaak verkeerd worden begrepen.

De borden hebben bewust de vorm van een omgekeerde driehoek, hetzelfde symbool dat ook bij een voorrangsbord wordt gebruikt. Daarmee wordt duidelijk gemaakt dat fietsers altijd moeten opletten en voorrang moeten geven.

Wie denkt dat fietsers zomaar door het rood mogen rijden, vergist zich dus.

Het verkeersbord B22 maakt deel uit van een bredere aanpak om fietsers vlotter en veiliger door het verkeer te laten bewegen. Door hen onder bepaalde voorwaarden rechtsaf door rood te laten rijden, hoeven ze minder lang te wachten aan kruispunten. Dat betekent echter niet dat ze zomaar kunnen doorrijden. Fietsers moeten altijd eerst vertragen, voorrang verlenen aan andere weggebruikers en pas verder rijden wanneer dat volledig veilig kan.

Waarom werden deze borden ingevoerd?

De bedoeling is om het fietsverkeer vlotter en veiliger te laten verlopen. Op veel kruispunten moeten fietsers anders onnodig wachten terwijl er geen verkeer aankomt.

Door hen onder duidelijke voorwaarden toch te laten doorrijden, verbeteren zowel de doorstroming als het comfort voor fietsers.

Studies tonen bovendien aan dat deze regeling geen extra ongevallen veroorzaakt wanneer iedereen de regels respecteert.

Ook automobilisten moeten alert blijven

Voor automobilisten betekent dit dat zij op kruispunten extra aandacht moeten hebben voor fietsers die rechts afslaan of rechtdoor rijden.

Hoewel fietsers geen voorrang hebben, kunnen ze wel legaal door het rood rijden wanneer een B22- of B23-bord aanwezig is.

Wie de betekenis van deze verkeersborden kent, voorkomt misverstanden en draagt bij aan een veiligere verkeerssituatie voor iedereen.