Zo'n 1.700 bestuurders lopen tegen de lamp en kregen allemaal dezelfde boete
Een rit door Lokeren brengt je van straten met een limiet van 70 kilometer per uur naar buurten waar je maximaal 30 mag rijden. Bij snelheidscontroles in de stad ging het in verschillende van die zones mis. De lokale politie controleerde in een maand tijd meer dan twaalfduizend bestuurders. Op twee plaatsen lag de gemeten snelheid van een bestuurder tientallen kilometers per uur boven de limiet. De hoogste snelheid en de grootste overschrijding kwamen daarbij uit verschillende straten.
Hoeveel snelheidsboetes schreef de politie uit in Lokeren?
De lokale politie van Lokeren schreef in oktober 1.700 snelheidsboetes uit. In totaal werden meer dan 12.000 bestuurders gecontroleerd. Meer dan één op de tien gecontroleerde bestuurders reed te snel. Dat cijfer gaat over de bestuurders die tijdens die controles werden gemeten. Uit het maandtotaal kun je geen percentage voor alle ritten in Lokeren afleiden, omdat het over specifieke meetplaatsen en momenten gaat.
Ook in verschillende zones 30 stelde de politie overtredingen vast. Een afzonderlijk aantal voor die zones is bij de maandcijfers niet vermeld. De 1.700 boetes slaan dus op het totaal, waarin ook controles op wegen met hogere limieten zitten. Twee metingen laten zien waarom de plaats van de controle zoveel uitmaakt bij het lezen van de cijfers.
90 kilometer per uur in Haringslede, 102 in de Heiendestraat
In Haringslede werd een bestuurder gemeten aan 90 kilometer per uur op een plek waar 50 is toegelaten. De gemeten snelheid lag daar 40 kilometer per uur boven de limiet. In de Heiendestraat registreerde de politie een hogere snelheid. Daar reed een bestuurder 102 kilometer per uur op een plek waar de limiet 70 bedraagt. Het verschil tussen de meting en de limiet was daar 32 kilometer per uur.
Bij 90 kilometer per uur legt een voertuig in één seconde 25 meter af. Bij 50 kilometer per uur is dat ongeveer 14 meter. In dezelfde tijd komt een voertuig bij de gemeten snelheid in Haringslede dus al ruim 11 meter verder. Die afstand staat los van de meters die het voertuig daarna nog nodig heeft om tot stilstand te komen.
De vermelde snelheden zijn de metingen. Voor de afhandeling van een snelheidsovertreding telt de gecorrigeerde snelheid. Bij de verwerking past de politie een technische correctie toe op de meting. Het verschil van 40 kilometer per uur in Haringslede is dus het verschil tussen de meting en de limiet, vóór die correctie.
Hoe herken je een zone 30 in Lokeren?
De stadskern van Lokeren is een zone 30. Het bord staat aan het begin van de zone en een ander bord duidt het einde aan. In de straten ertussen hoeft de limiet niet telkens opnieuw op een bord te staan. Ook de scholen in het centrum liggen in zo’n ruime zone. Op plekken met een vast zonebord geldt de limiet ook buiten de schooluren. Bij een dynamisch zonebord geldt de beperking wanneer het bord oplicht.
De lokale politie maakt sommige verkeerscontroles in Lokeren vooraf bekend. Ze kan ook op andere momenten controleren. De aangekondigde acties kunnen naast snelheid ook over alcohol, boorddocumenten of gordeldracht gaan. De 1.700 uit oktober hebben specifiek betrekking op snelheidsboetes.
Gerelateerde artikelen
Recente artikelen
