Vias onthult opvallende cijfers over letselongevallen en doden met e-steps

De verkeersveiligheidsbarometer van Vias is gebaseerd op data van de politie. In 2025 stierven er in totaal 445 mensen in ons verkeer, ten opzichte van 455 in 2024 (-2%). "Het gaat om het laagste niveau dat we ooit noteerden", zegt Vias in een bericht aan onze redactie.

Er kwamen vooral minder voetgangers om het leven. "De meest gunstige trend zagen we bij de voetgangers, waar er in totaal 18 doden minder te betreuren vielen."

Aantal letselongevallen gestegen

Het aantal letselongevallen is vorig jaar wel toegenomen, met 3%, van 35.605 naar 36.621. Het aantal letselongevallen met een elektrische step steeg sterk, met maar liefst met 34%. En hoewel het in absolute cijfers om een beperkt aantal gaat, is het aantal dodelijke ongevallen met een e-step ook sterk toegenomen, van 4 naar 13.

"In Brussel vertaalde de explosieve groei van het aantal letselongevallen met e-steps (+31%) zich ook in 4 doden, tegenover 0 in 2024. Er gebeurden in Brussel ook 15% meer geregistreerde ongevallen met de fiets, daarbij kwamen 3 fietsers om het leven, tegenover 1 in 2024."

Minder doden bij voetgangers en fietsers in Vlaanderen

Ook in Vlaanderen was er in 2025 een sterke stijging van het aantal letselongevallen met een e-step, met 29%. Maar er is wel een gunstige trend in Vlaanderen wat betreft het aantal doden bij voetgangers (van 35 naar 25 doden) en bij fietsers (van 74 naar 64 doden).

"Het is al van 2018 dat er nog zo weinig fietsers om het leven kwamen", zegt Vias. "Zo waren er in 2024 nog 5 personen die om het leven kwamen op een speedpedelec, in 2025 kwam niemand om het leven met een speedpedelec."

Ernst ongevallen neemt af

"Dat er meer ongevallen gebeuren, maar minder doden te betreuren vallen, toont aan dat de ernst van de ongevallen aan het afnemen is", concludeert Vias. "In 2016 vielen er nog gemiddeld 16 doden per 1.000 letselongevallen, in 2025 waren er dat 12."