Deze auto's worden duurder in aankoop: Extra milieubijdrage vanaf 2026

Febelauto staat in voor de inzameling, verwerking en recyclage van afgedankte voertuigen en batterijen uit elektrische, hybride en plug-in hybridevoertuigen.

De milieubijdrage die er volgend jaar komt wordt verplicht bij de aankoop van een nieuw elektrisch, hybride of plug-in hybride voertuig dat op de Belgische markt wordt gebracht. Ook bij de vervanging van een aandrijfbatterij zal de milieubijdrage overigens betaald moeten worden.

Hoeveel bedraagt de milieubijdrage?

De milieubijdrage voor EV-batterijen wordt bepaald op basis van gewicht en batterijtype (bijvoorbeeld nikkelmetaalhydride, nikkelmangaankobalt, lithiumijzerfosfaat) en komt bovenop de milieubijdrage voor het voertuig zelf.

Lees ook: Verandering in 2026 voor wie een tweedehands elektrische auto koopt

Waarom wordt deze bijdrage ingevoerd?

Volgens Febelauto is er een sterke stijging van afgedankte EV-batterijen in België. Van 31.585 kg in 2021 ging het naar maar liefst 412.400 kg eind 2025, een groei van bijna 1.200 %.

"Deze nieuwe bijdrage stelt ons in staat om de veilige en milieuvriendelijke verwerking van deze batterijen te blijven garanderen", zegt Febelauto.

"Afgedankte aandrijfbatterijen van elektrische, hybride en plug-inhybride voertuigen bevatten immers heel wat recycleerbare materialen. Vooral kobalt, nikkel, lithium en koper zijn essentieel voor de productie van nieuwe batterijen."

"Anderzijds is een correcte inzameling en verwerking cruciaal voor de bescherming van mens en milieu."